帕萨特pk迈腾，哪一款是你的“心水”爱车

迈腾和帕萨特,一个来自一汽-大众,一个来自上汽大众,它们都流淌着大众的血液,也在同一细分市场中厮杀。巧合的是,迈腾上市之后,帕萨特也紧跟着在国内市场上市。它俩是同胞,也是对手,更是让消费者头疼的家伙,毕竟如何在两者之间做出适合自己的选择并不容易。

现款迈腾和帕萨特都是基于MQB平台打造的产物,新车在造型上也采用了最新的家族式设计语言,有着更多的笔直线条。另外,两车前进气格栅都采用了与前大灯相连的设计,进一步强调了其横向视觉张力,使车身看起来更为宽大。

车身尺寸部分,虽然帕萨特和迈腾基于相同平台打造,但帕萨特在车色在车身长度、宽度以及高度方面都更有优势。特别是车身长度部分,足足比迈腾长了67mm,但关系到乘坐空间的轴距方面,两车都是2871mm。

至于乘坐方面,帕萨特和迈腾内饰造型都采用了较多棱角分明的线条,全液晶仪表+大尺寸触摸屏式设计也是目前流行的趋势,科技感和高级感都不差。另外,两车都毫无疑问的采用了诸多软性材质对中控台进行覆盖。

帕萨特全液晶仪表可显示的信息很丰富,并且显示界面也可以根据驾驶者的喜好进行切换。三辐式真皮多功能方向盘是它们的标配,帕萨特相比迈腾多出了换挡拨片和方向盘加热功能,且其内圈还设有装饰件,更讨人喜欢。

迈腾和帕萨特前排座椅侧翼都有着一定程度的凸起,提高包裹性。而提供更好的舒适性,两车都配备了前排座椅通风、前/后排座椅加热以及驾驶席记忆/按摩功能,帕萨特在此基础上还增加了副驾驶席按摩功能,配置更为齐全,整体座椅舒适性略高于迈腾。

结合空间、配置以及实际售价,编辑推荐大家购买性价比更高的上汽大众帕萨特。当然,迈腾也不错,如果您喜欢它的某个配置,选择迈腾也没有任何不妥。

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