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10万内的车选什么?斯柯达昕锐全新升级 瑞纳比不过!

来源:网络 时间:2020-02-24 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着2020年的到来,也让很多消费者有了新的购车计划。

随着2020年的到来,也让很多消费者有了新的购车计划。但是对于普通消费者而言,高性价比和实用性则是选车时更为看重的一点,当然这也现在很多家庭消费者在选车时的首要标准。而这其中较受大众欢迎的车型就属斯柯达昕锐和瑞纳这两款。那么当两者狭路相逢,究竟谁会更胜一筹呢?近日,随着斯柯达昕锐的升级改款上市,外观、配置上的大幅度升级,让昕锐的口碑与高性价得到了很多人认同,更为受到年轻消费者的喜爱。

第一款;斯柯达昕锐

  

昕锐在2月下旬刚完成了中期改款,整体外形轮廓延续了前款造型,同时顺应时代,以“艺术、年轻、逆生长”为设计理念,在外观细节部分加入了新一代的斯柯达设计语言,如:中网采用了直瀑式上进气格栅,搭配水晶切割飞翼式大灯,型面硬朗且立体,同时也拉宽了车头的视觉效果,横向贯通式下格栅新增了精致的饰条镶嵌,时尚感大幅提升,这些元素的加入也让昕锐更符合年轻人的审美喜好。

  

昕锐大灯相比旧款车型变动很大,采用了水晶切割飞翼式大灯,内部镌刻“Crystal Lighting“字样,增添了精致感。

  

新款昕锐长宽高分别为:4512x1706x1469mm,轴距为2603mm,全系标配了铝合金轮毂,提供了15、16吋两种款式。

  

车尾方面全新昕锐换装了全新样式的C型尾灯,层次丰富极具辨识度。底部横向镀铬装饰件与横向式尾灯拉宽了尾部视觉宽度,与前脸呼应。

  

新车内饰从质感上作了装裱——仪表台、内门板处增加装饰线,中控区域也“刷”上了钢琴漆。空调出风口造型由圆角矩形变为倒梯形设计。

  

值得一提的是,新款昕锐上新增的斯柯达斑马智行互联系统,采用8英寸TFT液晶显示屏以及时下最流行的卡片式UI设计,不但支持OTA空中升级、语音控制、苹果及安卓手机互联,还拥有高德导航、酷我音乐、听伴、等丰富的数字资源以及智慧停车、智慧加油等便捷的出行生态服务。

  

新款昕锐全系标配带 Clean Air 功能的空调系统,Clean Air空气净化功能快速净化车厢内空气,三层复合滤芯可高效过滤空气中的粉尘等微小颗粒物,让车内始终维持清新空气,为家人创造一个洁净宜人的健康空间。

  

全新昕锐标准版车型座椅为黑色织物面料,舒适版车型则采用了打孔皮质面料。得益于车型尺寸,乘坐空间完全不用担心,一家出游可以坐的舒舒服服。

  

斯柯达昕锐全系采用1.5L发动机,发动机最大功率82kW、112PS,峰值扭矩145Nm,与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱或者6速自动变速箱。这套动力总成非常成熟,搭载于大众集团多款车型上,百公里综合油耗仅为5.6L。

第二款:现代瑞纳

  

现代瑞纳定位是小型车,主要面向三四线年轻用户。车身采用了流体雕塑2.0理念,前脸造型搭配黑色网状前进气格栅与大灯、雾灯相互呼应,提升了运动感。

  

现代瑞纳家族式的设计让它有着类似小孩撒娇般的脾气模样,引擎盖肌感清晰,外扩式的前护杠有小钢炮的气场。全系标配远近光一体卤素大灯,除最低配外,均配备雾灯功能。

  

侧面造型采用现代招牌式的流体雕塑,2570mm的短轴距有着紧致的运动姿态;长宽高分别为:4300x1705x1460mm。

  

车尾造型圆润,元素简洁,两颗尾灯娇滴滴地镶嵌在两边。除最低配外,均配备14英寸铝合金轮毂。

  

现代瑞纳内饰不错,中控台层次丰富,不过低配车型的方向盘确实是显得老旧了点。

  

低配版车型采用单色液晶娱乐车机,支持USB输入,高配车型采用8英寸彩色液晶屏幕,支持4G通信、车载共享WIFI、CarPlay&CarLife互联。但和昕锐相比,虽然也具备车联网功能,但是实用性来说差了一些。

  

全系座椅均为混搭组合的织物面料包裹,座垫厚度适中,腰翼及座垫两侧经过加高设计,横向支撑力充足。

  

动力层面,现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,该发动机最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米,与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

总结:通过上述对比可以看到,新款瑞纳重点体现在配置层面,相比老款车型来说,新车增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统,并且升级为电动天窗,但是其他配置并没什么明显变化,而作为德系国民三厢车的斯柯达全新昕锐,不仅照顾到时尚、个性化的同时,也兼具了更加宽敞舒适的内部空间,并提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像等诸多科技升级配置。因此,综合来看,如果要挑选10万以内的家轿,斯柯达昕锐一定是比瑞纳来说更好的选择。

  


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关键词:车型,柯达,现代,采用,设计

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