新世代全顺与江淮星锐 客车接送哪款更合适

2020年1月1日，交通运输部规定的对车长小于6米的8座和9座小型客车，统一按照1类客车收取车辆通行费这一新规正式执行。新修订的标准将核定载人数为8人和9人的小型客车由原2类客车降为1类客车，统一按照1类客车收取车辆通行费，收费标准平均降低1/3至1/2。这一新规的执行，意味着9座车将能带来更大的经济效益，也让许多人对于客车接送这一行业跃跃欲试。而国内市场里，新世代全顺与江淮星锐一向是客车接送的优选车型，面对新规，二者又有何优劣呢?

　　客车接送，车身尺寸与座位数当然是十分重要的判定标准。这方面，新世代全顺发布了短轴/长轴、中低顶/中顶等多个规格，最大尺寸达到(6503x2098x2595)mm，轴距长达3750mm，座位从短轴3座到加长轴17座。空间使用较为灵活。与此同时，江淮星锐的最大车身长度为(5945x3098x2645)mm，轴距为3570mm，座位配置从3到15座不等。这样看来，新世代全顺的空间更宽敞，座位数更多，相对带来的经济效益也更高。

　　当然，作为接送车，也要打造一个相对舒适的车内环境。所以新世代全顺在内饰上融合高档轿车设计理念，采用了一体式真皮座椅，冷暖分体大功率空调、车载冰箱等配置。而且还采用了首创的中国轻客一体式平贴车窗，很大程度上减少了风阻噪音，让乘坐环境更为安静，极大地提升了乘车舒适度。无独有偶，江淮星锐在内饰上也采用了轿车化设计，音响是带USB接口的MP3+CD，液晶仪表盘采用中高级轿车的流行风格;配有多功能四幅式方向盘上下可调，集中了多种按键，方便驾驶员操作。可以说二者的乘坐感受都不错。

　　(新世代全顺)

　　当然，一辆客运接送车也得需要源源不断的动力支持。新世代全顺采用的是福特PUMA2.2L发动机，搭载6档变速箱，最大扭矩可达360N·m，最大功率可达140Ps，并且百公里油耗仅为7.9L。江淮星锐在动力上搭载的是D19柴油发动机，排量为1.9L，其综合工况百公里油耗为9.0L，搭载5档变速箱，最大扭矩为285N·m，最大功率为80kW。可以看出，无论是动力还是油耗上，新世代全顺都处于优势地位。

　　(江淮星锐)

　　对于以赚钱为目的的客车接送来说，经济效益与用车成本是不得不考虑的因素，综合看来，比起江淮星锐，新世代全顺的大空间与低油耗在赚钱方面显然更有心得。

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