上汽大众帕萨特，一款注重驾乘舒适性的中高级轿车

如果你厌倦了以往大众车中规中矩的内饰,不妨坐在大众帕萨特里感受一下。尽管依然具有浓重的大众风格,但变化也是显而易见的。

全新设计的中控台豪华感与科技感都有了明显提升,黑色点状亮片配上哑光木纹装饰板,再搭配上皮质材料的包裹,给人一种耳目一新的感受。不仅让车内更具层次感,同时还提升了质感。

一台我们再熟悉不过的高功率版2.0 L涡轮增压发动机继续搭载在上汽大众帕萨特上,162 kW的最大功率以及350 N·m的最大扭矩可以让它从静止加速到100 km/h只需短短7.4 s,代号为DQ381的7挡湿式双离合变速器在平顺性以及换挡速度上无可挑剔。

在普通模式下,动力输出非常平和,油门的响应也恰到好处,开起来轻松又愉快。不过当你调整至运动模式后,动力输出会更为直接,发动机转速始终维持在3 000 r/min之上,强大的扭矩平台会让车子随时保持推背感。

上汽大众帕萨特硬朗的底盘调校会让驾驶者感到更丰富的路面信息,不过这并不意味着全新帕萨特放弃了舒适性,既便快速通过颠簸路面,悬架也能一一化解,加上帕萨特在整车静音性能上的极致追求,后排乘客依旧可以谈笑风生。与之前大家所津津乐道的“沉稳感”不同,MQB平台下的全新帕萨特拥有更为轻盈的操控性,这也就意味着车身将更加机敏,无论是并线超车,还是在山道疾行,车子都能够迅速领会驾驶者的意图,并做出反应。

很显然,作为王者,上汽大众帕萨特拥有过无数的荣耀与辉煌。而现如今,随着消费群体日趋年轻化,汽车厂商也在绞尽脑汁做出改变。上汽大众帕萨特也一改往日的沉稳,开始偏向运动性与科技感,以换取年轻人的喜爱。相信在“突破自我”之后,上汽大众帕萨特一定能取得更耀眼的成绩。

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