3月5日,上汽通用五菱对外宣布,以宝骏新能源无人物流车作为运输载体,率先基于宝骏基地厂区建成了一条无人驾驶物流线路。
据悉,这一无人驾驶物流线路是由上汽通用五菱与驭势科技携手打造,具体由无人物流车与云端智能运营管理系统构成。其中,无人物流车搭载行业领先的L4级别无人驾驶系统,可通过融合部署在车身周围的激光雷达、摄像头、超声波雷达等多类传感器的感知数据,做到全方位实时环境感知,厘米级高精度定位,实现无人自主运输。云端智能运营管理系统则提供远程控制、数据分析等服务,有效提升管理效率及安全性。
从2019年11月开始试用至今,上汽通用五菱无人物流车行驶里程已超过10000公里,运输超过6000次,形成了无人化、智能化、网联化这一物流模式。特别在疫情期间,该无人物流线路可以实现运输人力的替代,减少作业接触的同时也保障物流畅通循环。
『智能移动测温车』
『无人消杀车』
除了无人物流线路的建成,上汽通用五菱还将无人驾驶与防疫措施跨界结合,短时间内推出智能移动测温车、无人消杀车,后者通过智能驾驶控制器与喷洒系统联动,控制喷洒启停,车辆在无人驾驶时可对左右各2米范围内进行喷洒消毒,实现0接触。这也是上汽通用五菱利用智能网联、无人驾驶等技术,保障有序复工复产,创新“智”造的具体表现。
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