锐际Escape全系标配2.0T发动机 做二十万级别中的唯一！

据悉,很多人之所以选择锐际Escape,其中一个关键因素就是锐际Escape是二十万元级别当中唯一配备了2.0T四驱系统的合资SUV,正是这个“首屈一指”,促使更多车主对锐际Escape欲罢不能。

从官宣到正式上市,锐际Escape并没有花多长时间,就已经成功在合资SUV市场中取得了鼎盛人气,吸引了一大批车主的关注。作为全系标配2.0T发动机和可分离四驱系统的车型,锐际Escape的预售价甚至令用户无法相信眼前的数字——18.98万元起步预售价,顶配车型售价21.88万元,如此价位,能买到2.0T排量、配备四驱系统的中型SUV,确实惊喜非凡。

当然,宣传到底是噱头还是真材实料,还得看来自本车的真实评测及数据。数据显示,福特锐际全系搭载“第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT”,被誉为黄金动力组合的结构,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,全系百公里加速仅7.5秒。作为锐际Escape硬核实力的精锐所在,新一代可分离式智能四驱系统的加载,亦是本车强悍性能的灵魂所在。

过去,人们对于四驱系统的向往虽然强烈,但由于考虑到成本及油耗的问题,而迟迟未能下定决定。而本次,锐际Escape在四驱系统的设计上,运用福特在汽车研发中的技术优势,完美消除了消费者的顾虑。

锐际Escape的可分离式智能四驱系统和轻量化铝合金悬架的组合结构,促使整车簧下质量被大大降低,这意味着汽车会拥有更好的减震能力,并能根据路况精准分配四轮扭矩,毫秒级快速切换两驱/四驱。在两驱状态下,后轮驱动可完全切断,避免传动轴空转,将综合工况油耗降低至7.6升/百公里,在拥有强劲动力的同时,锐际Escape又能展现出更出色的节能效果。通过前沿技术打造的优质车型,市场售价仅为二十万上下,在目前的中型四驱SUV市场当中,锐际Escape无论在配置,性能及价格上都更具有优势。

正是因为如此,有不少业内人士表示,锐际Escape的全新上线,相信会为福特接下来开辟中型SUV市场注入强劲的动力,也会为众多追求实惠,同时追求高品质驾乘体验的车主,带来更多惊喜。

以两驱的成本价价格,便能享受到四驱车型的卓越性能,后续,锐际Escape采购浪潮将持续爆发。

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