帕萨特碰撞也无法全盘否定这车的品质

 帕萨特碰撞在中保研25%偏置这块的结果并不理想,因为这项问题被彻底放大讨论。但是帕萨特碰撞这一项也无法否定帕萨特的品质。

 中保研为何物?有哪些车在它这里“跌倒”过?

 思域在中保研里也断过B柱,比亚迪宋MAX的成绩同样不能见光。

 中保研其实是模仿美国IIHS的模式,让保险公司组合起来,做安全测试来监督汽车厂商。如果汽车安全存在隐患,其实会损害保险公司利益,这个会意味着赔付费用增加。

 让利益相关的保险公司,去监督汽车厂商,保险公司无疑很有主动性做这件事。

 帕萨特碰撞这件事情后还行吗?

 虽然我们的说法可能会被人喷,但也要说出来,毕竟百家争鸣才有趣。

 帕萨特是可以考虑,在B级市场,这车的各方面表现你去比比看还是很有亮点的,当然我们不是说帕萨特碰撞25%偏置这块就不是帕萨特的缺点,但安全这个东西是相对的,我们要区别对待。

 和帕萨特是兄弟的迈腾呢?

 跟迈腾比起来,帕萨特性价比要高,在行驶品质,以及内饰质感方面,确实不如迈腾有质感。但是多方面的体验才构成了帕萨特的品质,一时的故障是无法全盘否定的。

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