更严格的C-NCAP才能带来更大的安全

C-NCAP新车碰撞测试,是用来评估车辆耐撞性等车辆安全水平,并直接面向公众公布实验结果的项目。有利于推动汽车厂商主动改进车辆,增加汽车安全性,提升自身形象,对车主对大众负责。

日前,2019年度C-NCAP第二批车型碰撞试验成绩正式公布,参加本次碰撞试验的共有9款车型,分别为:长安欧尚科赛、威马EX5、蔚来ES8、启辰T60、欧拉iQ、小鹏G3、本田雅阁、吉利嘉际和奥迪Q5L。不难看出,此批次电动车占比很高,其中更是涉及到多个时下热门的新势力造车品牌,结合最近频发的自燃事件也把电动车安全问题推到了风口浪尖。最终蔚来ES8、威马EX5以及吉利嘉际等7款车型获得五星好成绩,奥迪Q5L更是以五星半的优异成绩拔得头筹,具体的碰撞试验成绩如下:

本次测试的车型与成绩分别为:

试验车型:长安欧尚科赛 1.5T 手自一体 妙型

综合得分率:86.9%;评级:★★★★★

长安欧尚科赛--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

长安欧尚科赛--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

长安欧尚科赛--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:威马EX5 400 Extra创新版

综合得分率:83.6%;评级:★★★★★

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威马EX5--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

威马EX5--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

威马EX5--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:蔚来ES8七座版

综合得分率:88.4%;评级:★★★★★

蔚来ES8--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

蔚来ES8--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

蔚来ES8--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:启辰T60 1.6L CVT智趣版

综合得分率:91.7%;评级:★★★★★

启辰T60--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

启辰T60--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

启辰T60--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:欧拉iQ 智联型

综合得分率:72.2%;评级:★★★★

欧拉iQ--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

欧拉IQ--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

欧拉iQ--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:小鹏G3 智享版

综合得分率:92.2%;评级:★★★★★

小鹏G3--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

小鹏G3--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

小鹏G3--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:本田雅阁 260TURBO 精英版

综合得分率:87.1%;评级:★★★★★

本田雅阁--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

本田雅阁--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

本田雅阁--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:吉利嘉际 智擎1.5TD 尊享型

综合得分率:89.3%;评级:★★★★★

吉利嘉际--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

吉利嘉际--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

吉利嘉际--可变形移动壁障侧面碰撞试验

试验车型:奥迪Q5L 荣享时尚型

综合得分率:93.4%;评级:★★★★★☆

奥迪Q5L--正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

奥迪Q5L--正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

奥迪Q5L--可变形移动壁障侧面碰撞试验

全文总结:可以看到本批次公布结果的车型均为2018年至2019年期间上市的新开发车型,从碰撞成绩来看,总体表现符合预期,大部分车型获得了5星的好成绩。参与测试的车款均是各自车系中销量较大的代表性车型,像安全带提醒、ESP(车身电子稳定系统)以及前侧气囊等重要安全配置已得到普遍应用,也显示出主流厂商正不断聚焦安全第一的理念和开发原则,这对于万千消费者绝对是个好事。

根据碰撞形式的不同,也为我们检测了更多的隐形安全标准,也把隐患放到明面上了,安全性大大提升,也更为人信赖。

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关键词：碰撞,试验,正面,变形,重叠