上汽荣威RX3，车主感叹：荣威RX3质量很放心

如今汽车消费市场可以说是形势严峻,唯独持有一项亮点不可持续成功。“移动沙发”日产日产天籁,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“国产豪车”哈弗H9,俘获着无数购车者的心。在买车作为人生一件大事的今天,驾车者的买车要求却越来越多。正如荣威RX3,随着时代应运而生,善于运用它启迪未来的外观设计,以用户选车首先看外观的需求为切入点,正是由于它的良好特性,为它立下良好口碑。

小韦是圈内的一位好友,他之前开了2年的日产逍客,他想开新车,所以落地13万买了荣威RX3,现在已然提了4个月,开了5600公里,他告诉我:认真比照就知道差距。荣威RX3究竟有哪些优势的地方?荣威RX3和日产逍客对比究竟有何差距?下面就让他来告诉我们吧!

外观设计我觉得还是比较适合我自己的个人眼光的,整体外观很动人,特别凸显出荣威的风格。车头的中网很紧密,远看上去非常的有压迫感,大车轮的构型也相当的有视觉张力。外观对比日产逍客,我感觉荣威RX3看上去更有档次。提到内饰方面,前面的中控更加高端,空调出风口非常有个性。许多地方都是软皮质材料,摸着也上档次,看着也很舒服,做工我感觉还是相当的精细,就算是线缝都给你缝得很到位,在许多镀铬装潢条点缀下的车内空间,为家人带来特别不错的设计感和视觉感受。拿荣威RX3内饰与日产逍客相比较,设计清新及档次感卓绝的荣威RX3让我更喜欢。

动力是这台车很大的一个特点,许多车型中,我最中意“荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智享版”,荣威RX3的动力引擎是排量为1.3的涡轮增压发动机,平常自己跑个高速,120左右还是很轻松的。提速过程很顺畅,很平稳,没有太大的顿挫感,一脚油门下去,荣威RX3可以给到我一个充足的加速度。方向盘指向很精准、手感很棒,转动时阻尼的变化自然而又线性,动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,刹车反应积极且刹得住,底盘扎实而不会有松散感。相较于日产逍客而言相差不大。

在空间的表现上,空间能力无论是同比还是环比,都具备相当大的闪光点。前排的话空间很灵活,不管是头部还是腿部,都有非常不错的空间表现,最后排空间相当大,在第二排腿可以做到微微伸直。身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。优秀的减震系统将会发生作用,车上客人不会觉得丝毫不适。座椅是比较柔软的类型,摸起来皮革的档次和质量感觉也是特别不错的。空调的风吹的很舒服,之前天气比较热的时候,开空调在车内都不想下车了。整车隔音效果很好,高速几乎听不到风噪。因此,荣威RX3和日产逍客的差距就在空间和舒适性上。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。平均油耗也就在8.1L上下,在市区常常起步和停车,油耗也只有10.5L而已,夏天在高速也开出过6.8L个油的好成绩。在这样的一个动力和操作下,能有这么低的油耗已经很良心了。

提到购车经历,上班没有多长时间,买车主要还是为了代步,充分了解之后,发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上,在同类中都属上游,对于9万上下的价格来看,非常合适。现在很多普通人都开荣威RX3,基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智享版”,我提车的价格是9万,大家看看我的选择正确吗?

总的来说,伴随好车的增多,用户有了更多选择,找不到合适的定位,汽车品牌将无法取得成功。正如荣威RX3。荣威RX3各方面都满足我的喜好,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。我承认,日产逍客也相当不错,而荣威RX3的优点更深得我心。如今愈来愈多的人在开荣威RX3,我个人觉得开它是相当有面子的,开这款车至今,我想坦言十个字:终于等到你,还好没放弃!

综上,享有强劲竞争力的荣威RX3,其外观仅是很多方面的一部分,在其它方面,例如在动力、操控、内饰上也是下足功夫,每一项都与用户的要求完美融合。其中车友眷注较多的“荣威RX3 2018款 18T 自动互联网智享版”,指导价仅为12.88万,在这款车型中,不仅具有上述优势,还标配了黑/魔力红、黑/舒雅米、睿影黑、约克白、赤焰红、索尔蓝,显然,荣威RX3在SUV中十分有竞争力。对于这款实力卓越的荣威RX3,大家都有什么观点呢?

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