3月24日,马自达官方宣布,暂停日本两家工厂、墨西哥工厂以及泰国工厂的生产。马自达预计将在全球削减6万台产量,以应对新冠病毒疫情蔓延造成的需求放缓和供应链中断问题。
据悉,马自达将暂时关闭其位于日本的广岛工厂和防府工厂,计划从3月28日至4月30日内暂停生产13天,其中8天会实行白天轮岗日班制,原定于此期间的部分生产将转移至第二季度。除了暂停在日本本土的生产之外,马自达还将其位于墨西哥的工厂从3月25日起暂时关闭10天;位于泰国的工厂从3月30日起也将暂停生产大约10天。
考虑到零部件采购困难、海外市场销量直线下降以及未来市场的不确定性等因素,马自达决定调整全球生产计划,并希望在疫情过后弥补第一季度损失的产量。不过马自达表示,将继续在日本和中国的销售业务,并根据各地政府的指导决定是否暂停其他国家的销售活动。其中,马自达CX-3和MX-5等进口车型国内交付时间可能会受影响。
纵观整个2019年度,马自达在中国市场表现并不理想,在华累计销量为227750辆,仅完成全年目标27万辆的85%左右,同比下滑16.37%。这也是马自达在华销量连续第二年出现同比下滑。
近期,同为日企的丰田汽车也刚刚宣布临时关闭工厂,将从4月3日起开始暂停在日本的五家组装厂的生产,此举将影响到丰田普锐斯、4Runner以及一系列雷克萨斯品牌车型的生产和出口。丰田方面表示,停产将导致生产计划中的产量减少约36000辆,预计将给该公司在全球市场的销售带来下行冲击。
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