据外媒报道称,除中国及韩国的工厂之外,雷诺位于全球其他区域的工厂均开始停产停工。
据此前曝光的信息显示,雷诺已经关闭了其在法国、斯洛文尼亚、摩洛哥、土耳及葡萄牙等地的整车制造与零部件制造工厂。此外,雷诺也于上周暂停了其在南美七家工厂的生产制造业务,与之同时暂停的还有其位于印度的生产制造业务。
虽然雷诺在中国与韩国的生产制造业务并没有完全停止,但这两个区域市场雷诺遇到的压力并不小。在韩国市场,由于零部件供应问题及与韩国本土员工的劳资纠纷,雷诺韩国工厂此前已经多次短期停产;而在中国市场,雷诺则面临着销量长期不振的现实问题,2019年东风雷诺销量仅为1.85万辆,同比下滑了63%,而随着疫情的影响,雷诺在华业务的困境也将进一步加深。
针对全球多地工厂的停工停产,雷诺表示,其计划在条件允许的情况下尽快恢复有关国家的生产制造业务,并将采取适当措施以有效应对商业需求。
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