突出经济性 比亚迪将于4月公布新DM平台

日前比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在社交媒体表示，在比亚迪现有插电式混动版车型基础上，该品牌将加推DM-i版平台车型，该平台在油耗、NVH等方面会有提升，新的架构规划将在4月份宣布。

　　目前比亚迪插电式混动车型采用的是DM 3.0系统，比如现款唐DM就是该机构下的代表性产品。李云飞称，大家对比亚迪DM的认知就是“542高性能”（0-100km/h加速时间小于5秒、全时四驱、综合油耗低于2L/100km），在该架构基础上，比亚迪还将加推偏向经济性的DM-i平台。

『现款唐DM』

　　据悉，新平台的核心优势为低油耗（不充电情况下油耗低于5L/100km，2019款唐DM实测油耗为8.4L/100km）、NVH提升等。从各自优势来看，新平台车型和现有平台车型的目标用户群体不太一样，对于追求高性能的用户而言，现有的DM架构仍将是首选，而追求经济性的消费者似乎可以首选i版车型。新平台具体信息暂时未知，官方称新架构规划将于4月份宣布。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：平台,DM,车型,油耗,架构