跟别克GL8“争上位”，高端豪华商务车新贵上汽大众Viloran将上市

一直以来，国内MPV市场几乎都被别克GL8、本田奥德赛等几款车型垄断，不过这种局面将被打破，随着汽车消费的不断升级，以及二胎家庭越来越多，不少车企都在探索MPV这个新风口。上汽大众在2019广州车展发布的旗下首款豪华商务MPV车型Viloran，给很多消费者留下了深刻印象，据悉，这款新车上汽大众Viloran将在今年上半年上市，将给国内还停留在别克GL8、奔驰V级等“老三样”的商务车市场增添一些新的活力。

与其说是搅局者，不如说是豪华商务车市场的标杆重塑

国内的MPV市场呈现出总销量减少和两极分化的情况，2018年，MPV市场销量为166.44万辆，同比下跌了17.4%，是狭义乘用车中降幅最大的细分市场。入门级MPV市场呈现出持续性的下降趋势，而以埃尔法、奔驰V-Class等为代表的高端商务MPV销量日益增加。这背后的原因其实是新中产阶级对于商务出行和家庭休闲的重视和“刚需”，而目前豪华MPV市场像埃尔法和奔驰V-Class车型较老的情况客观存在，竞争力也在渐渐丧失的现实情况。高端MPV市场的发展瓶颈，让上汽大众发现了机遇。

国内B级的MPV市场呈现出一种“青黄不接”的局面，高端市场奔驰V-Class气场十足、配置周全，但因为品牌溢价的原因并不是特别叫座、叫好，而原本在日本本土定位中端市场的埃尔法的成功“上位”，在国内一度成为“豪华”MPV的代名词，不过由于审美疲劳、产品的“老化”以及针对行政和商务性并不是那么强，导致这两款车在商务用途上并不胜任，更多是充当有钱人士的“保姆车”。

其实大家也注意到了，无论是街上还是出入CBD的MPV，原本定位于入门MPV市场的GL8就像黄盖三朝元老，地位很难撼动，除了你觉得它不是特别豪华外，其他方面不会有所挑剔，这也正是别克GL8当年的初心“路上公务舱”，而不是“路上头等舱”。新款的GL8的小改款豪华商务版想争取高端的市场份额，让选择匮乏的高端MPV市场多了一个备选，不过外观和配置的“小升级”，并不能让GL8在人们心中的固有形象很难有大幅度的提升。

所以，国内MPV市场在入门至高端之间有着很大的“真空”，现在上汽大众在广州车展发布的MPV Viloran准备一举收复这个“真空”地带，它能否功成名就，关键还是看对客户心理的把握和产品的真实实力。

定位高端豪华MPV市场，打造一款属于上汽大众的“陆上头等舱”

如果把奔驰V-Class比作豪宅的主人房，装修豪华但并不那么平易近人；GL8则像是5A写字楼里的工作间，满满的都是工作氛围；埃尔法像是日系公寓的一隅，面积不大但人性化很不错；而上汽大众 Viloran更像是颇具西方设计元素的豪华会客厅，细节却是为东方人准备，给豪华商务MPV市场带来了很多新鲜感。从整体设计上可以看到，律动流线设计将途昂和辉昂的豪华设计元素融为MPV的车身设计之中，兼顾了时尚与豪华，穿行于车流中丝毫不会感受到突兀。

上汽大众这次推出Viloran正是面向豪华MPV市场打造的一款属于上汽大众的“陆上头等舱”。同时与辉昂、途昂组成了新的上汽大众“豪华三剑客”，不但能够提升上汽大众的品牌形象，更能通过强大的产品力来与其他对手竞争。

Viloran越级产品力，堪当最具实力豪华商务车

作为大众集团更换标志的首款车型，Viloran在车辆外观的设计中也采用了刚柔并进，简洁而不繁复的设计风格，与新的大众集团的LOGO设计呼应。全新T型阶梯式一体格栅、层岩式双段下格栅、山脊双V型引擎盖力量线条，在第一眼见到后就能够感受到新车的硬朗风格和视觉张力，比别克GL8更具档次感，更能让人记住。流线光影雕塑车身、20寸超大精车轮毂、宽体超大三角窗能够让你从细节处感受到，车身设计中柔中带刚的设计，刚柔并进的外观设计语言，相比别克GL8仅仅通过更换前脸设计语言，更为用心和有诚意，更符合国人对于豪华商务MPV的现代解读与审美，用最美商务车来形容毫不为过。

如果说造型上的豪华气息只是点睛之笔的话，那么在内部配置上Viloran拥有极尽奢华之能事的细节考量。超5.3米的车身长度，车身宽度近2米，轴距长3.18米，从物理尺寸数据上来看，再乘坐体验上应该会比别克GL8车身尺寸更大、更宽敞，实现豪华商务MPV应当有的派头与气场，更实现了空间的实用性，以应对商务场合对于阔绰车内空间的需要。

作为豪华商务MPV，Viloran采用223的座椅布局，打造行政级会客厅般的享受，其中二排拥有行政级礼宾座椅，从非官方得到的配置信息来看，第二排座椅采用了菱形格纹理的真皮打孔座椅，拥有加热、通风和按摩功能，真皮+按摩就称得上豪华了吗？不不不，考虑到长时间乘坐的舒适性，Viloran还采用了礼宾扶手与宾利车型同款的4档调节航空睡眠头枕，有效的提高对于乘客肘部、头部的包裹性与支撑度，满足宾客休息放松的需求。豪华程度可以说是碾压别克GL8，用“陆上头等舱”来形容一点也不为过。不仅如此，Viloran还配备了同级别少有的双侧电动侧滑移门，给商务出行带来一个具有档次感的乘坐体验，从乘坐的舒适性和配置的豪华程度而言别克的GL8确实和Viloran有一定差距。

写在最后：近期有意向买MPV的朋友不如再等等，除了别克GL8之外，还有一些新的选择。一方面，上汽大众在广州车展正式发布Viloran，表达出上汽大众准备通过这款车进军豪华商务MPV这个细分市场，重塑豪华商务MPV的高端形象。另一方面，上汽大众在国内消费者的精准心理解读，使得Viloran通过越级产品力重塑高端豪华商务车标杆，无论是刚柔并进的时尚外观、阔绰的车内空间，还是比肩埃尔法的第二排体验，这些都共同组成了其成为高端豪华商务MPV细分市场新标杆的潜力。

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