谁知道新一代Passat有哪些主动安全配置？

随着人们生活水平的提高,大家对于汽车的要求也越来越严格,尤其是汽车的安全配置,毕竟安全无小事,所以应广大汽车消费者的需求,新一代上汽大众上汽大众帕萨特搭载了很多安全配置。而车辆的安全性可以分为主动安全和被动安全两个部分,现在的消费者较为重视被动安全,但是主动安全也非常重要,也能够体现出整个汽车的科技含量。所以今天我们今天就来看一下新一代上汽大众帕萨特搭载了哪些主动安全配置。

因为新一代上汽大众帕萨特搭载了很多主动安全配置,我们不能一一详细介绍,所以今天我们就挑选了几个笔者感觉比较实用的给大家介绍一下。首先是AFS自适应近光则带有不同的模式,其中城市模式在车速15-50km/h触发,大灯的光束范围加宽,照明距离变短,使得驾驶者更容易看清路面情况;而高速模式在90-120km/h触发,大灯照明距离更远,使驾驶者能看清远方的路况,而雨天模式则会在车速15-70km/h且雨刮打开超过1分钟后触发,此时车灯的光束范围更宽而照明距离也同时变短,通过湿滑路面光束反射来降低对向来车大灯的眩目影响,提高行驶安全性。

其次是ACC自适应巡航+Front Assist前方保护系统,防追尾。带走停功能的ACC自适应巡航系统,不管在城市堵车路况和高速行驶都能够起作用,降低驾驶员的疲劳感,整个行驶过程中更为顺畅,跟车也更加自如。Front Assist前方保护系统和Pre-Crash预防式成员保护系统,在前方有危险的可能性后,系统会提示驾驶员,如果没有刹车,车辆会主动刹车避免追尾。预防式成员保护系统,在危险发生时,系统会激活安全带收紧,关闭车窗和天窗,降低碰撞造成伤害。

然后是SD盲区辅助,防变道盲区。现在生活水平都普遍较高,私家车也越来越普及,上下班路上车流密集,中国的驾驶员驾驶习惯较为随意,加上每部汽车多少都有视线死角,虽然可以通过不断观察内外后视镜,但是实际开车过程中非常容易分神,忽视了前方路况。全新上汽大众帕萨特上配备的BSD盲区监测系统,只要车速超过15公里/小时就激活了,如果有车辆进入盲区范围,后视镜上的LED灯会亮,让驾驶者变道更加注意,防止没有必要的危险发生。

最后是360度环绕视野+PLA3.0,防倒车盲区。都说眼见为实际,有时停车时候后面距离判断不准,停车下车看一下心理更安心。全新帕萨特上配备的Area View全景影像系统有4个超广角的高清摄像头,可以随时捕捉车身周围的情况,通过中控屏幕显示,可以提供11种不同的视角,这样车身周围360度的视角都能够看到,大大提升停车安全性,这样不用下车就可以看清车身周围的情况了。如果停车位很拥挤,周围的车又多,路况复杂的情况,PLA3.0倒车辅助支持横向泊车、水平泊车、驶离车位等功能,这样驾驶员可以更快更精准的停进车位,省心省力。RTA驶出车位辅助系统,可以防止倒车时候突然有车出现,被两个盲区监控雷达发现后,会发出警告声,如果驾驶员还没有刹停,车辆会主动进行刹车,防止意外。

综上所述,新一代上汽大众帕萨特考虑周全的主动安全及科技安全系统,能够帮助驾驶员防患于未然,在各种路况和行驶状态下都可以掌握车辆的情况同时,更能保护乘员的安全。

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