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上汽大众帕萨特的核心之处,安全理念的贴身守护

来源:网络 时间:2020-04-04 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏

在国内B级市场中,上汽大众帕萨特恐怕是最吸引人的了,首先就是这款车的外观,真是行政商务气息满满啊,外观非常的耐看大气。然后就是上汽大众帕萨特的钣金喷漆比较厚重,耐用性更好。说到耐用性上,就不得不提这款车的造车质量和安全防护,这才是车子的核心。  

再说安全防护之前,先来看一看上汽大众这款车。大众纵横国内市场这么多年靠的也不是运气,其中一点就是对于空间处理的能力,使得上汽大众帕萨特可家用可商务。在车内,上汽大众帕萨特做工精细,内饰的设计非常的精致,家族化的设计语言没有让我们太失望的地方,座椅和方向盘也都是真皮的,中控台和石英钟也显得很上档次。还有由于这款车的空间比较大,真皮座椅和各部件的支撑,坐起来非常的舒服,跑长途也不觉得累,特别是坐在副驾驶和后排的人也觉得很舒服,没有疲劳的感觉。

全新一代上汽大众帕萨特超凡动力加持

动力上,新车配备高低功率2.0T以及1.4T发动机,还将推出一款插电混合动力版本,其中全新第三代EA888 2.0T高功版发动机配备DSG 七速双离合变速器的黄金动力组合我们大家都非常熟悉。这款发动机在大众旗舰轿车辉昂和奥迪A6L上都有搭载,发动机黑科技加持,AVS可变气门升程技术,优化进气效率,FSI+MPI双喷射技术都让全系一代上汽大众帕萨特拥有澎湃动力。

上汽大众帕萨特安全防护:

驾驶辅助方面,全新一代帕萨特,配有AFS自适应大灯、ACC自适应巡航、BSD盲点监测、交通拥堵辅助,车道保持等功能,这样方便用户操控。另外全新一代帕萨特在安全系统方面也是做了提升,RTA后方倒车紧急刹车、AEB刹车辅助、MKE智能疲劳监测系统、防式乘员保护系统,以及Pre-Crash预360°全景影像功能,都为驾驶者的安全提供了保障。

除此之外上汽大众帕萨特还有9.2英寸的中控液晶屏,但方向盘后面那个液晶屏尺寸更大,达到了10.25英寸,具备多种显示方式的全液晶仪表盘实用性很高,特别是对于导航系统,以后就不再需要时不时转头看一眼右边的中央液晶屏了,转头少了,视线离开前方路面的时间短了,所以更安全了。不过虽然头不用左右转了,但还是记得时不时动动肩膀,活动活动颈椎。

还有SD盲区辅助,防变道盲区,现在生活水平都普遍较高,私家车也越来越普及,上下班路上车流密集,中国的驾驶员驾驶习惯较为随意,加上每部汽车多少都有视线死角,虽然可以通过不断观察内外后视镜,但是实际开车过程中非常容易分神,忽视了前方路况。全新上汽大众帕萨特上配备的BSD盲区监测系统,只要车速超过15公里/小时就激活了,如果有车辆进入盲区范围,后视镜上的LED灯会亮,让驾驶者变道更加注意,防止没有必要的危险发生。

上汽大众帕萨特也是一直把安全防护放在首位,外观的大气、内饰的质感、充沛的动力、安全的防护,如此才能称为综合实力强劲,而上汽大众帕萨特就是这样一款车型。

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