Ξ当前位置:首页>新闻>广本讴歌并网?车企答复:暂无相关政策

广本讴歌并网?车企答复:暂无相关政策

来源:汽车之家 时间:2020-04-17 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】北京地区部分经销商因为销量问题,把讴歌拉到了广本展厅。

  近日,有媒体报道讴歌和广本开始并网销售。北京地区部分经销商因为销量问题,把讴歌拉到了广本展厅。国内媒体就此事咨询了厂家,广本和讴歌均表示目前没有并网销售的计划。合并销售,只是部分经销商独立行为。

  销量一直是讴歌最头疼的问题。2016年国产后,讴歌销量并没有太大起色。2017-2019年,讴歌全年销量分别为16348辆、9071辆、14786辆,和雷克萨斯一个月的销量差不多。2019年时,已经有经销商把讴歌和本田并网销售,讴歌方面对此也没有否定,只表示“是否形成固定模式,会根据市场情况和消费者需求变化而定。”

1.jpg

  和讴歌不同的是,本田在国内热度一直居高不下。2019年,本田在华销量达到155.4万辆,创下年度销量历史记录。借助本田热度,提高讴歌销量,对经销商来说无疑是最理性的选择。此前,有经销商接受汽车之家访谈时表示:“多店混合经营是降低经营成本、增加成交概率的一个方向。”一些4S店甚至同时经营5个品牌。

  具体到本田和讴歌上,除了同属于一家企业。讴歌主打的“技术控”调性,和本田目标消费者也有较大程度重合。主要的障碍或许在于,讴歌本身定位是豪华品牌,完全和本田并网有可能使品牌定位不清晰。

2.jpg

  但做品牌的最终目的,还是拉动销量。如果现有品牌定位难见起色,一味固守并不明智。本田在国内拥有广泛的受众和粉丝群体,这些用户也有换代升级需求。如果能打通客群资源,本田和讴歌或许能产生良好的化学反应。哪怕讴歌真变成“大号本田”,只要消费者接受,其实也没什么不好的。

免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

买车、卖车就上亚讯车网 www.yescar.cn

汽车团购 tg.yescar.cn,省心、省力、省钱!团购电话:400-6808097

编辑:亚讯编辑部

关键词:本田,销量,品牌,经销商,销售

询价(询价详情会以短信方式直接发送给经销商,立即回复,无需等待!)
*联 系 人
*联系电话
*期望价格
万元
 补充信息
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
热点排行
精选图文
本周本月热点新闻
点击排行