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雅阁和帕萨特哪个好,综合实力对决后谁更值得选

来源:网络 时间:2020-04-20 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】如今说到20万左右的中级车,很多消费者都会将目光投向大众帕萨特和本田雅阁,因为这两款车的销量和口碑都不错,而且都有一定的群众基础。

如今说到20万左右的中级车,很多消费者都会将目光投向大众帕萨特和本田雅阁,因为这两款车的销量和口碑都不错,而且都有一定的群众基础。雅阁和帕萨特哪个好?如今,随着年轻一代消费群的崛起,雅阁和帕萨特的外观也越来越年轻时尚,两款车都采用溜背设计,线条优美。那么,在外形上同样亮眼的雅阁和帕萨特,在其他方面又有哪些不同呢?对比过后哪个更好呢?


雅阁和帕萨特哪个好外观:帕萨特外观更具兼容性,雅阁运动化更彻底


帕萨特造型时尚优雅,犀利的前大灯搭配大尺寸镀铬“U型”进气格栅,加上引擎盖上隆起的线条,使得整个前脸极具视觉冲击感,车身侧面采用双腰线设计,搭配溜背的尾部,整体呈现出一副俯冲动感的姿态,此外车尾还运用了带流光转向功能的全LED尾灯以及字母LOGO,进一步提升了档次感。


雅阁的外观设计颠覆得也非常彻底,和老款车型相比,新车前脸换上了本田最新的U型大嘴进气格栅,配上贯穿式的镀铬增添了不少运动感,充满了时尚的气息,再加上采用类似Coupe车型的大溜背设计更是运动感爆棚,流线型的外观将雅阁原有的沉稳内敛抛之身后,跳出以往B级三厢车的固化设计,时尚且动感。


两车虽然都采用了全新的设计语言,但帕萨特在外观设计上气场更强大,这与雅阁更加激进的外观设计有所不同,它整体感觉更时尚优雅,更有档次感,能应用于家用或者商务等不同场合;而雅阁虽然设计炫酷、潮流、运动,但有一种“大号思域”的既视感,也许会受不少年轻人的青睐,但用途方面家用更为合适。


雅阁和帕萨特哪个好?内饰:帕萨特内饰氛围更豪华

帕萨特内饰依旧是熟悉的大众味道,但内饰经过全新布局和设计后,车内整体层次感更加分明,再搭配10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏,营造了精致高级的内饰氛围;中控台还以13°的角度倾斜于驾驶位,营造了以驾驶者为中心的理念,此外还使用了大量软性材质进行覆盖以及雅致椴木纹饰条进行装饰,配合10色环境氛围灯,豪华感与仪式感要比雅阁浓厚。


在内饰布局上,雅阁采用的是对称式设计来突出现代感,并且采用流行的悬浮式中控屏设计,同时保留了实体按键与旋钮,更加方便操作。中控台软质材料以及哑光金属的采用,对车厢质感的营造还是比较到位的,也比较耐看,整体内饰风格居家但带有一点运动感的氛围。


雅阁和帕萨特哪个好?配置:两车各有优势,帕萨特科技性略胜一筹

内饰风格两车可以说是各有各的味道,但配置上的差异却是决定消费购买的一个标尺。帕萨特在配置上的优势主要体现在安全配置、舒适性配置上。比如在配备了前排侧气囊、前后头部气囊、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统、疲劳提醒等主被动安全配置的基础上,帕萨特还多了后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助;而雅阁只多了被动行人保护、交通标识识别等。值得一提的是,帕萨特的主动安全科技含量很高,尤其是在ACC自适应巡航+Pre-Crash预碰撞安全保护系统的多重作用下,可以说能够带来360度的全方位保护。ACC自适应巡航带走停功能,不管是城市堵车路况和跑高速都能够起作用,这就大大降低了驾驶疲劳感,提高驾驶舒适性;Pre-Crash预碰撞安全保护系统还能根据前方有危险的可能性,提示驾驶员注意,如果驾驶员没有刹车,车辆还会主动刹车避免追尾,与此同时系统还会激活安全带收紧,关闭车窗和天窗,降低碰撞造成伤害。让新手开车更安心、老司机驾驶更省心。


而在舒适性配置方面,帕萨特更为全面,拥有感应式电动后备厢、方向盘换挡/加热、手机无线充电、前排座椅按摩、驾驶席座椅记忆、老板键、后排独立空调、后排座椅加热、10.2英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示、Dynaudio音响系统、后视镜记忆/倒车自动下翻、后风挡/后侧窗遮阳帘、雨量感应雨刮等雅阁没有的配置。相比之下,雅阁互联功能方面有些许优势,多了实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线等车联网功能。


雅阁和帕萨特哪个好?空间:两车都有不错的乘坐空间,帕萨特更大更舒适

车身尺寸方面,从下表可以看出帕萨特无论是车长、车高还是轴距都要比雅阁大不少,由此也带来了更出色的前后排头部空间以及腿部空间,在空间乘坐方面,帕萨特优势明显占优。



由于本田有空间魔术师之称,所以雅阁在乘坐空间方面也不会太差,但帕萨特还配有触感细腻的Vienna渐变菱格真皮座椅,电动调节/加热/通风/按摩功能的座椅,配以4向可调X-Woks头枕、老板键、辉昂同款电动全景天窗等功能加持,所带来的乘坐舒适性是雅阁不能比拟的。


雅阁和帕萨特哪个好?动力:帕萨特动力选择更丰富

动力方面,帕萨特提供1.4T、2.0T低/高功率三种动力选择,最大功率分别为110Kw/137Kw/162Kw,最大扭矩分别为250Nm/320Nm/350Nm,匹配7速双离合变速箱;雅阁全系搭载1.5T发动机,提供低高功率两个版本,最大功率为130kw/143kw,峰值扭矩为230Nm/260Nm,全系匹配CVT变速箱。


从动力性能来看,无疑帕萨特更为带劲,而且零百公里加速最快可达7.4秒,比起雅阁的1.5T+CVT的动力总成,帕萨特的这套TSI+DSG这套黄金组合更有驾驶乐趣。而就油耗来看,雅阁工信部百公里综合油耗为6L,而帕萨特330TSI车型也只有6.3L,虽然雅阁的油耗相对更低一些,但差距并不大。


全文总结:雅阁和帕萨特哪个好?从以上对比我们不难发现,帕萨特的科技配置、空间、内饰都要比雅阁更亮眼,另外,帕萨特的动力选择比雅阁更丰富,动力更强的同时百公里油耗仅比雅阁高出0.3L。因此从整体的均衡性考虑,似乎帕萨特要比雅阁更值得选择。

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关键词:帕萨特,设计,配置,哪个,内饰

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