上汽大众帕萨特：一款让人倍感安全的座驾

说起B级车市场的代表车型,那非上汽大众帕萨特莫属。从2000年引入中国国产,到2019年年底,这款车的销量超过了270万辆,比同时代引入国产的日系B级车雅阁多出了数十万辆。除了超高的销量,上汽大众帕萨特还是一款让人倍感安全的座驾,这也是帕萨特受欢迎的主要原因。而今天我们就一起来看这款经典车型。  

说到颜值,虽然说上汽大众帕萨特不靠脸吃饭,但也不是不能打。全新一代上汽大众帕萨特采用了名叫"流动韵律"的设计语言,这也是大众品牌最新的设计理念,将引领未来大众旗下豪华轿车的设计方向。名副其实,全新上汽大众帕萨特的外观第一眼给人更柔美的感觉,与之前的设计相比最显眼的区别我认为是溜背的车顶造型,这个简单的线条一下改变了整体观感,姿态更低更加行云流水。其次头尾横向的线条延伸以及线条与灯具的完美融合也体现了"流动"的主题。包括内饰也是如此,氛围灯条、木纹饰板、出风口,全都是横向的线条一层一层堆叠,宛如流水向左右绵延。所以上汽大众帕萨特的颜值不错,最重要的,在没有丢失商务气息的基础上这次能够吸引年轻人的目光了。

不过上汽大众帕萨特主修的可不是颜值,而是配置。作为一台B级行政轿车,上汽大众帕萨特的首要任务是营造舒适的乘坐感,来看他表现如何。首先轴距,这一代上汽大众帕萨特的轴距达到了2871mm,车长接近5米,很有C级车的气势了,这实现了同级无人能比的后排空间,乃是舒适乘坐的第一要素。其次人体工学座椅,上汽大众帕萨特这次的座椅很有看头,打孔真皮和菱形渐变格纹看起来高级无比不说,功能更是丰富。前排座椅8向电动调节,4向电动腰脱,4向X-Woxs航空头枕调节,加热、通风、按摩、迎宾功能俱全;后排座椅可加热并配备睡眠头枕,侧支撑可沿水平方向36度调节,确保最佳的头部支撑。此外,前后三区自动空调,丹拿音响系统在全车布置了12扬声器,这些都制造了一个全方位舒适的乘坐空间。

然而配置的重头戏还在后面,对于安全和驾驶辅助方面的科技配置,上汽大众帕萨特依然是诚意满满。首先是安全方面,并线辅助功能可以帮助你在准备变道时检测后方来车,消除视觉盲区;车道保持和车道偏离预警功能则可以帮助你时刻保持当前车道行驶,避免因为分神而发生偏离行车轨迹造成意外。而主动刹车功能可以在你没有注意到前方危险的情况下自动刹停车辆,最大限度避免碰撞。另外上汽大众帕萨特还配备了疲劳驾驶预警功能,长途驾驶中车辆会跟踪你的动作来判断你是否已经疲劳驾驶,如果是,则会发出提醒。

驾驶辅助方面的配置更加丰富。首先是ACC自适应巡航,通过设定好巡航时速和与前车的距离,该功能就可以实现自动跟车。并且上汽大众帕萨特的ACC是带走停功能的,即该功能在车速低于30km/h 的情况下仍能主动与前车保持车距,甚至减速至完全静止。如果前车15s内重新起步,本车自动跟车起步,所以ACC不但适用于高速驾驶,城市中走走停停的堵车也是适用的。此外PLA 3.0可以帮助你轻松停车,无论横向车位还是纵向车位,该系统都能够智能并高效完成停车。而如果你是老司机,不需要自动泊车的帮助,那么Area View全景影像系统同样是你停车的好帮手,通过他你可以360度时刻查看车辆周围的情况。

综上所述,上汽大众帕萨特不仅是一款让大家倍感安全的座驾,还是一款科技化十足的座驾,从这也能看出,帕萨特一直在与时俱进,所以帕萨特才会越来越受年轻人喜欢。

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