日前,戴姆勒公布了第一季度财报,其中显示这家企业在2020年1-3月中的销量为644300辆,同比下滑17%;营业收入为372亿欧元(约合人民币2862.91亿元),同比下滑6%;息税前利润为6.17亿欧元(约合人民币47.48亿元),同比下滑78%;净利润为1.68亿欧元(约合人民币12.93亿元),归属于戴姆勒股东的净利润为9400万欧元(约合人民币7.23亿元)。
值得注意的是,在新冠肺炎疫情的影响下,戴姆勒工业业务的自由现金流为负23亿欧元(约合人民币负177亿元);工业业务调整后的自由现金流为负19亿欧元(约合人民币负146.22亿元);在第一季度末;工业业务净流动资金为93亿欧元(约合人民币715.73亿元)。此前,戴姆勒拥有110亿欧元(约合人民币846.56亿元)的循环信贷额度,但为了进一步保证现金流稳定和财务灵活性,该公司于4月初又通过一项120亿欧元(约合人民币923.52亿元)的贷款协议。
从核心业务上看,梅赛德斯-奔驰汽车与轻型商用车在第一季度营收为232亿欧元(约合人民币1785.47亿元);息税前利润为5.1亿欧元(约合人民币39.25亿元),销售回报率为2.2%;调整后的息税前利润为6.03亿欧元(约合人民币46.41亿元),调整后的销售回报率为2.6%;息税前现金流为负17.29亿欧元(约合人民币负133.06亿元),调整后的息税前现金流为负12.81亿欧元(约合人民币负98.59亿元)。
从销量上看,梅赛德斯-奔驰第一季度销量为470600辆,同比下滑15%;梅赛德斯-奔驰轻型商用车的销量则为76200辆,同比下滑22%。虽然销量有所下滑,但戴姆勒对上述两部门的期待很高,该企业预计,梅赛德斯-奔驰汽车和其轻型商用车部门2020年全年的盈利水平将高于2019年。
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