成本碾压同行？特斯拉即将自产电池

近日，特斯拉与韩国韩华集团签订了电池制造机器的订单，准备自行生产电池。

　　公开资料显示，韩华集团为韩国著名财团，成立于1952年，其业务范围包括工业制造、建筑地产、金融保险、能源开发等领域。

　　事实上，近期特斯拉的一系列举措皆表明其野心从电动汽车产业涌向了动力电池产业，新的血雨腥风将拉开序幕。2020年4月，特斯拉提交了新专利——一种新的电池锂化工艺，不仅能够提高电池性能，还能节省成本。该专利有望将电动汽车电池的使用寿命延长至160万公里。

『Model 3』

　　2020年2月，特斯拉的“Roadrunner”动力电池自产计划正式启动，生产线位于美国弗里蒙特大沙漠内的工厂。达成规模化生产之后的特斯拉动力电池成本仅需100美元/kWh。根据投资机构瑞银公布的数据，松下当前动力电池的成本约为111美元/kWh，而宁德时代动力电池的成本则为150美元/kWh。

　　2019年，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar，以及专门研发电池和电容的公司Maxwell。这两家公司都在开发能够实现更好电池质量和更高效生产成本的技术。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：电池,动力,成本,公司,生产