60年前,中国国家登山队队员王富洲、屈银华、贡布成功从北坡登顶世界最高峰珠穆朗玛峰,开创了人类首次从北坡登顶珠峰的历史。历尽艰难险阻,登上世界之巅,这就是中华民族“不畏艰险、顽强拼搏、团结协作”精神的最好证明。60年后的今天,长城炮越野皮卡将见证我国珠峰高程测量队再次登顶珠峰,刷新“世界新高度”。
民族品牌标杆,见证珠峰登顶
珠穆朗玛峰是世界最高峰,其高度的变化,与全球生态圈、大气圈、岩石圈息息相关。珠峰高程测量工作,为人类了解和认识地球,研究地壳活动、大气变暖、环境保护等提供了重要依据。在过去的数十年间,我国曾对珠峰进行过6次大规模测绘、科考工作。如果说之前的登顶,是落后、限制条件下,人类与自然的较量;那么今日的珠峰复测,则是中华民族拼搏精神与国民经济水平、科技水准的综合实力呈现。
本次测量活动,从导航系统到测绘装备,均大量应用中国自有技术和国产设备;而作为中国皮卡领域的先行者与领导者,长城皮卡亦身先士卒,全力驰援国家事业。自诞生以来,长城皮卡连续22年荣获皮卡销冠、38个国家出口第一,全球累计用户达160万,品质与口碑齐飞,以亮眼的成绩打造 “中国名片”,此次助力珠峰高程测量,长城皮卡义不容辞。
卓越越野性能,践行攀登精神
早在1960年,中国登山队便从珠峰北坡登顶,将中国国旗带到了世界之巅,这也是人类首次从北坡成功登上珠峰。遗憾的是,由于当时摄影设备丢失,最终冲刺的三位登山员,未能留下相关影视资料,部分西方国家否认了该次登顶成果。2020珠峰重测,媒体将应用多种现代化设备进行全程记录,让世界共同见证中国再登珠峰的壮举!
而作为2020珠峰高程测量活动的媒体官方工作用车,长城炮越野皮卡不仅是一台车、一个工具,更是这场时代盛事的见证者和记录者之一。
该车型配备了三把差速锁、原厂涉水喉、9500磅绞盘等专业越野装置,并提供蠕行模式、坦克掉头及7种全地形驾驶模式,覆盖全天候、全场景的越野需求,在崎岖山路、陡峭山峰、泥泞险滩等复杂路况下也能驾驭自如。事实上,在去年10月,长城炮越野皮卡便以裸车完成阿拉善T3挑战赛,卓越性能不言而喻。此外,大尺寸车身设计、多连杆独立悬挂及8AT变速箱,则实现了承载性与舒适性的兼容,确保人力、物力的全程护航,以保障记录者工作的顺利进行。
60年来,中国国家登山队创造了一系列新纪录、新奇迹,他们不懈求索的精神鼓励了一代又一代中国人。长城炮越野皮卡之所以能成为此次测量活动的官方合作伙伴,正是因其拥有如攀登者般的拼搏意志和硬核实力。据悉,该车型将于近期正式上市,相信凭借着卓越的品质与性能,其将在皮卡市场掀起一股越野热潮!
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