探岳同门师兄弟,斯柯达柯迪亚克降价2.45万,别看昂科威了

在预算有限的情况下,很多理性消费者都会先明确自己的用车需求,然后选到适合自己高性价比的一款车。比如20万左右,昂科威和探界者就属于性价比较高的两台,不过近期上汽斯柯达宣布全系官降,中型SUV柯迪亚克的价格最高下调了2.45万,起步价只要17.79万了。作为大众探岳的同门师兄弟,斯柯达柯迪亚克的产品实力是不用多说的,再加上这一波降价优惠,消费者的大好机会来了!

现在柯迪亚克价格重构,最高官降2.45万,走量车型TSI330豪华优享版的指导价已经跌至19.99万元,如此一来就可以让更多预算略有不足的消费者不再有资金压力,但同时也可以享受同级最丰富的配置和动力体验。那咱们就先来总结一下柯迪亚克的亮点,比如基于MQB平台打造,它和途观L等车型是有非常深厚的血缘关系,所以说柯迪亚克也是半个大众车型,毕竟斯柯达也是大众子品牌。

既然作为大众子品牌,又和探岳、途观L是同门师兄弟,所以4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距没有任何问题,在这个价位当属最佳水准,因此柯迪亚克也能放心的提供5+2的座椅布局。关键是出色空间可以带来更出色乘坐体验,配合舒适性很不错的前排座椅,尤其是支撑性很到位,样式也很有档次感,高配车型还具有8向电动调节、电动腰托和座椅记忆等功能,同样第二排座椅的设计和尺寸也很可观,乘坐舒适性和空间表现都称得上20万级SUV最佳。

至于设计,脱胎于概念车的柯迪亚克还是尽可能保留那份惊艳,尤其是细节上更显精致,比如前格栅与两侧大灯组,就很好的体现出时尚感,分体式大灯组这一设计手法,能够出现在大众旗下车型上肯定让人吃惊。再就是配合尺寸,柯迪亚克从侧身来看虽说没什么的亮点,但饱满、紧凑的轮廓和线条搭配,还是营造出蓄势待发的感觉,包括细节配置,像轮圈样式和尺寸也做到了让人眼前一亮。

不过话说回来,现在柯迪亚克的走量车型不足20万,动力倒是依旧保持原样,全系标配2.0T发动机算是小惊喜,虽说途观L、探岳也提供,但是价格明显比柯迪亚克贵多了,关键是行驶质感没有区别。咱们就以低功率车型为例,186马力和320N·m所带来的实际驾驶体验远胜竞争车型,甚至因为调教不同要比途观L更优秀,匹配的7速湿式双离合变速箱。而高功率车型还配备四驱系统,百公里加速实测可达7秒内。

总结:想要真正了解一款车,还是亲自和它接触,就像柯迪亚克这样的中型SUV,此前你觉得它价格或许比较贵,但相比探岳、途观L这类同平台的中型SUV,柯迪亚克具有高性价比,而面对昂科威、探界者等对手,柯迪亚克的配置、空间各方面都领先,相信这次价格重构后,柯迪亚克在爆款中型SUV中定有一席之地。

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