据外媒报道,丰田汽车近日宣布,公司计划削减日本工厂6月份产量12.2万辆,以应对全球疫情蔓延导致的零部件断供以及购车需求下滑问题。
丰田同时表示,目前日本在运营的15家工厂预计6月停工4天,其中10条生产线将至多持续7天暂停作业。与此同时,部分生产线也将实行单班制工作,以进一步削减产量,降低生产成本。据悉,生产线停工将涉及混动版本普锐斯、卡罗拉和4Runner等多个车型。
相关数据显示,丰田汽车2019年6月日本工厂共生产新车289544辆。而此次产量下调相比丰田年初制定的计划下降了40%。
疫情当前,减产已成车企常态,5月13日丰田就曾宣布削减北美工厂三成产量。产量下调一部分原因来自于零部件短缺,多个零部件供应商均已采取停工停产措施。今年4月至10月,丰田预计美国、加拿大、墨西哥三国产量在80万辆左右,相比2019年同期下降约29%。
『普锐斯』
实际上,丰田汽车5月12日刚刚发布2019财年(2019年4月至2020年3月)财报,整体表现差强人意。2019财年丰田累计销售额为299299亿日元(约合人民币19724亿元),同比减少1.0%;纯利润为20761亿日元(约合人民币1368亿元),同比增加10.3%。根据丰田预测,2020财年销售额约为240000亿日元(约合人民币15817亿元),营业利润预计是5000亿日元(约合人民币330亿元),同比下降明显。(消息来源:路透社)
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