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上汽大众威然Viloran登场,双侧电滑门秒杀同级,别克GL8都要让位

来源:网络 时间:2020-05-19 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】在MPV市场,别克GL8可以说是称霸多年,奠定了不错的销量和口碑,尽管有奥德赛、艾力绅这两个对手,但消费者似乎还是更青睐它。

在MPV市场,别克GL8可以说是称霸多年,奠定了不错的销量和口碑,尽管有奥德赛、艾力绅这两个对手,但消费者似乎还是更青睐它。不过近年来MPV市场不断涌入新鲜血液,别克GL8的地位也不是那么稳了。就比如说5月底要上市的上汽大众豪华商务MPV威然Viloran,这车从去年在广州车展亮相以来就引起了许多话题,还有很多网友把威然Viloran和GL8相比,这至少说明大众威然这次是有备而来,够格挑战行业标杆的。看到这里,你肯定也很好奇这款叫做Viloran的MPV是什么来头吧?听我细细解读,你便一目了然。

 

大众Viloran的中文名字叫做威然,名字跟产品的定位非常契合。"威"字当先,彰显强大而卓然的处世风范,"然"喻为坦然,诉说着待人以诚的胸怀。威然Viloran,大气于型,诚挚于行,必将以全新的待客之道,树立豪华商务新标杆。

 

新商务美学理念下的设计

威然一改MPV无趣的形象,大胆采用了刚柔并济的新商务美学理念,营造出了MPV该有的豪华感。它的前脸采用了大众家族化的设计,辨识度极高。中网由五根横向镀铬条构成,勾勒出了刚毅的脸谱。下方一根飞翼式的U形镀铬条,一个刚柔并济的车头造型就被营造出来了,视觉冲击力极强。大灯与中网相连,一个宽体T型的轮廓被营造出来了,横向视觉效果变得更宽大。

 

为了进一步提升精致感,车头下方有一根长镀铬条与四根短镀铬条镶嵌其中。引擎盖上方两组特征线走势柔美,交汇成V字造型,凸起的型面硬朗立体。在威然的车头中,刚毅笔直的直线和蜿蜒张扬的曲线都能看到,中国文化中刚柔并济的理念被发挥的淋漓尽致。不得不说,威然把新商务美学设计理念完美的地结合在了车身设计上。

 

柔和之美与力量之美兼具

威然的车身长度达5346mm,比别克GL8 ES长出100mm左右,这使得它的车头比传统意义上的MPV更长,侧面看起来更加修长优雅。侧身的腰线从徽标处穿过车把手在后车轮上方扬起,极具雕刻感和力量感的造型就被刻画出来了。它的侧面造型兼具了柔和之美与力量之美,完美诠释了什么是刚柔并济的新商务美学理念。此外,除了提供18吋与19吋的轮毂,还有20吋的超大轮毂,威然采用多幅造型设计,静态时可显华贵,行驶时则显动感韵律。

 

二排座椅极具档次感

想要打败别克GL8 ES,尊贵舒适的乘坐体验是关键。而想达到这样的效果,就必须要在第二排座椅上下功夫。威然配备了第二排行政级礼宾座椅,符合人体工程学设计,采用多种不同软硬度填充材料,使得包裹性和支撑性都非常到位。座椅表面的菱形格纹理看上去就很有档次感,通风、加热、按摩以及电动腿托功能应有尽有。航空睡眠头枕和多功能礼宾扶手的配备,让威然的诚意尽显,仿佛是给出行的你准备了一张移动的真皮沙发床,不仅能够缓解你工作后的疲劳,还能让你在与客户进行商务洽谈的时候既舒适又体面。

 

双侧电动侧滑门让商务接待更体面

威然标配的双侧电动侧滑门,让商务接待中的上下车都充满仪式感,这一点就足以打败别克GL8 ES了,别克GL8 ES只有单侧电动侧滑门,在豪华感上稍显不足。威然的双侧电动侧滑门支持遥控钥匙、内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮5种方式开启模式,让客户从上车到下车都能感受到满满的仪式感,不仅让客户满意,而且也很有面子。

 

 

看到这里,有人要问了,比别克GL8 ES强这么多的威然,是不是很贵呢?答案是否定的。

据悉,威然330TSI豪华版在35万以内, 380TSI尊贵版在40万以内。估计威然上市之后,别克GL8 ES也该想想怎样在设计上进行大突破了,不然以后真的追不上威然了。

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关键词:商务 GL8 别克 MPV ES 

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