斯柯达柯珞克15万以内配ACC，比逍客划算空间还大

想要买车，但我和老婆的需求不太相同。老婆的公司就在家附近，步行三分钟即可到达；而我却要开车半小时，通勤需求很大。老婆更喜欢开车自驾游，尤其喜欢长途旅行，买车也是为了自驾游更方便一些。要一次性满足通勤和长途自驾游这两种截然不同的需求，还要在15万元有限的预算内搞定，着实有些困难。恰好这时候，听到斯柯达全系产品价格重构的好消息，最高降幅达到2.45万元，尤其是斯柯达柯珞克TSI280智行豪华版降幅达到1.75万元，价格也落在了本次购车预算之内。听到这里，也不再犹豫，立即前往斯柯达4S店了解情况并提车。

事实上，在提车之后，和老婆坐在新车里分析了一波，觉得通勤需求与长途自驾游需求并不矛盾，对车辆的动力性能要求较多。而斯柯达柯珞克TSI280智行豪华版在这方面的表现也是可圈可点。相比于之前看的逍客2.0L CVT智享版SUV，最大马力为154Ps，最大扭矩仅为204N·m，柯珞克智行豪华版的最大马力为150Ps与逍客智享版相似，但最大扭矩却达到250N·m，优势巨大，爆发力更强悍，在通勤时能够更好地跟车，还能轻松防止被插车、塞车，更能够在红绿灯关口一骑绝尘。而在高速公路上，这样良好的动力配置，也能够有需要时，一踩油门便能流畅完成超车，迅速摆脱密集车团，避开车流过于密集的区域，保证行车安全。

另外，在通勤时，经常跑的是城市快速路，柯珞克TSI280智行豪华版支持ACC自适应巡航控制系统，而一直在看的逍客2.0L CVT智享版SUV并没有这个配置。在城市快速路上也能够轻松设置出合适的行车速度，而且ACC自适应巡航控制系统还能主动判断与前车的距离，保持安全车距的前提下，也不会做出太过剧烈的制动反应，在安全的前提下也能保证驾车舒适度。有了ACC自适应巡航控制系统的帮助，一大早开车上班不会感觉太累，到了公司之后状态满满开启一天的工作。在长途自驾游时，在高速公路上开启ACC自适应巡航控制功能，一天开几百公里也不会太过疲惫，休整一夜之后第二天依旧精神饱满，从容踏上赏景的美好旅程。

有ACC自适应巡航加持，一天能开更远距离，但同时也要注意避免疲劳驾驶。柯珞克TSI280智行豪华版SUV支持疲劳提醒功能，在连续驾车一定时长之后，会主动提醒司机就近服务区休息，避免疲劳驾驶，提升高速驾驶的安全系数。

无论是日常通勤还是长途自驾游，在目的地端停车都是一个不大不小的问题。单位的停车场停车位太窄，仅仅依靠像逍客2.0L CVT智享版SUV的倒车影像功能实在不够用，而柯珞克TSI280智行豪华版SUV支持前后倒车雷达以及倒车影像功能，可以更好地支持手动倒车；还支持第三代自动泊车辅助系统，在目的地端停车不再受到技术和场地的制约，安全无忧停车入库。

总结：15万元的价位能够买到SUV中唯一一辆带有ACC自适应巡航功能以及泊车功能的，并且能满足通勤及长途自驾游两项使用需求，购置斯柯达柯珞克TSI280智行豪华版真的很划算。而且，值得一提的是，柯珞克在油耗方面也是相对很省油，基本可以保持在每百公里5.9L左右，对此，如果有感兴趣的朋友，也可以去了解一下。

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