升级归来的上汽大众帕萨特安全配置升级了！

说起上汽大众帕萨特这款经典车型,大家肯定都不陌生。自2000年进入中国车市后,其累计销量突破了280万辆,另外在2019中国汽车行业用户满意度指数(CACSI)评测中,上汽大众帕萨特发挥自身魅力,卫冕25-30万中大型轿车组用户满意度冠军。现在这款经典车型再一次迎来了年度改款,4月20日,2020款上汽大众帕萨特正式上市,而2020款此次升级的重点的就是安全配置。

2020款上汽大众帕萨特不仅全系标配前后排头部安全气帘,还配备了很多科技化配置,比如不仅全系标配了ESP、自动驻车、无钥匙进入&启动、胎压监测等,而且还还配有10.2英寸全数字液晶仪表、9.2英寸中控大屏以及HUD平视显示系统等多屏显示内容共同打造180°数字主视角,其中其液晶仪表可以有经典行车模式、大舞台模式和全屏导航模式三种显示模式,而HUD平视显示也可以投射显示当前车速、导航路径以及ACC自适应巡航的关键信息,开车的时候不用低头看仪表就能够一清二楚,不但很有科技感,而且非常的安全便捷。

此外,2020款帕萨特还配备了很多丰富的驾控辅助系统,特别是360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,可以提供11种不同的视角,并通过100%畸变校正,让你坐在车里就能够对车外周围的环境了然于胸。而当你开车在路上的时候,帕萨特的盲区监控系统则能够让你在变道的时候对后视镜盲区内的情况更为清楚,再加上高级自适应巡航系统、交通拥堵辅助、车道保持、Pre-Crash预碰撞安全保护系统、疲劳监测系统等配置,让你无论是高速长途驾车,还是市区游车河,都能够游刃有余,在大大提升行车安全的同时,有效的降低了驾驶疲惫感。

2020款上汽大众帕萨特除了拥有丰富的安全配置外,还拥有坚固的车身结构。2020款上汽大众帕萨特全车采用了32处热成型钢材,高达80%高强度钢制轻量化车身提供了坚固的外在保护。并且,帕萨特的车身采用了激光焊接技术,车辆结合精度达到了很高的要求,让整车的车身刚度和强度大幅提高,以此来提升车辆安全性。在车头方面,帕萨特前横梁以及整个发动机舱都经过特殊的设计,能够在碰撞中吸收大量冲击,同时在乘员舱使用大量热成型零件,保证在碰撞中不会发生变形,给予乘员充分的生存空间。车身侧面一般都是汽车最薄弱的地方,帕萨特的B柱结构设计有着独特“绝技”。硬度高达1000Mpa的高强度钢提供了最优秀的侧面保护,而且还在容易变形的部位增加了碰撞加强板,使得整个B柱更加坚固。所以帕萨特能够在侧面碰撞拿到满分成绩,也是在意料之中的事情。

综上所述,2020款上汽大众帕萨特丰富的安全配置、坚固的车身结构,再加上C-NCAP五星评级加身,可以说是“无懈可击”,这样的一款安全性能超高的B级车谁能够拒绝呢!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：帕萨特,安全,能够,大众,上汽