斯柯达柯迪亚克降价优惠2万+，这是不给大众探岳留后路

熟悉大众和斯柯达的朋友们知道，大众和斯柯达共享平台、技术、调校，只是斯柯达在品牌知名度方面差一点，所以同级别的车斯柯达一般会比大众便宜1-2万，性价比更高。比如斯柯达旗下的中型SUV柯迪亚克就和大众探岳、途观L相当于师兄弟，而最近斯柯达官降，柯迪亚克这款旗舰级的SUV起售只要17.79万，中高配报价都在20万以内，但如果想拿下探岳的中高配可能要25万左右，现在差距更大了。

　　2020开年因为疫情影响，车市低迷，好在国内市场目前有回暖迹象。这个时候斯柯达斯柯达品牌打响了2020年官降第一枪，旗下共计8款车型价格重组，比如柯迪亚克这款旗舰SUV，作为途观L、探岳的同门师兄弟，共同诞生在MQB平台的合资中型SUV，如今官方指导价已经改为17.79-24.79万元。对于当下年轻家庭而言，20万预算买一台中高配合资中型SUV，无疑是天上掉馅饼。

　　因为在硬件通用的时候，制造、调校水平也没有太大差距，所以性价比更高的车型自然更有诱惑力，尤其在一些高级别车型上。所以柯迪亚克现如今绝对称得上20万级中型SUV的首选，毕竟它的指导价已经和奇骏、CR-V等紧凑型SUV看齐，但是细节表现却和途观L等车型没有差距，比如尺寸。4698*1883*1676mm的长宽高和2791mm轴距，完全符合中型SUV的水准，对比观L不分上下，提供5+2的座椅布局自然也是意料之中，可以更好的满足不同消费者对空间需求。

　　而且柯迪亚克即便官降也没有影响到细节配置和动力，比如该车全系标配2.0T发动机，虽说分为高低功率，可以就比同价位的大众SUV更厚道，毕竟它没有采用1.4T动力，所以会拥有更强性能和更出色技术，更符合定位和售价。从细节配置来看，全液晶仪表盘虽不是标配，但除了最低配车型均有搭载，包括全方位安全气囊、倒车影像、无钥匙启动和进入、后视镜锁车自动折叠等实用性配置，也同样是除最低配车型均有配备。

　　考虑到这些在走量车型，也就是330TSI豪华优享版均有配备，难道还不够超值？再就是整车设计，毕竟现在也是一个看脸的时代，但其实对车标没有什么偏好的话，我相信柯迪亚克的外观绝对更符合当下众多年轻人的审美。整车比例十分得当，除了第二排的车门看上去略长了一点之外，就没什么突兀的地方了。至于前脸部分，虽没有当下惯用的夸张大嘴格栅，但是凌厉的线条也丝毫不差。

　　总结：上汽斯柯达这次先以官降为敬，柯迪亚克最高降幅达到了2.45万，确实也打的探岳、途观L等同级别的车措手不及，同时对奇骏、CR-V等低一级别价格本就相差不大的车型也造成了一定影响，但对消费者来说，这是实实在在的优惠福利，毕竟价格低了但是产品力各方面没有丝毫变动，这才是消费者认可它的原因。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：SUV,柯达,车型,没有,柯迪亚