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马自达CX-5和柯迪亚克哪个好,柯迪亚克价格优化,降幅2万+

来源:网络 时间:2020-05-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】辛苦打拼了几年,存了20万打算买辆车,有什么适合的选择呢?

辛苦打拼了几年,存了20万打算买辆车,有什么适合的选择呢?马自达CX-5和斯柯达柯迪亚克放在一起,就像是一个追风少年和恋家大叔的感觉,喜欢这两款车的,都是对家庭有责任感,自己还有些小理想的人。马自达CX-5和柯迪亚克哪个好?二者其实不是一个级别的,下面就来分别看看。
 

马自达CX-5和柯迪亚克哪个好——上汽斯柯达-柯迪亚克
 

售价:17.79-24.79万元
 

推荐车型:TSI 330 两驱豪华优享版 五座/七座(19.99/20.39万元)

 


 

外观方面,柯迪亚克的设计不仅有捷克文化的渗透,也有来自对自然景观的领悟。比如类似于瀑布水流直下的前进气格栅,火山喷发的放射式轮毂,大灯多处矩形设计,采用错落有致的处理方式,巧妙的避开了SUV给人一贯沉疴呆板的感觉。
 


 

侧面部分,从侧面看,柯迪亚克动感的车顶线条与窗线逐渐向尾部收拢,塑造修长流畅的侧面造型。而尾灯则是柯迪亚克整车的点睛之处,LED尾灯棱角分明,把水晶切割设计理念发挥得淋漓尽致,LED光源让视觉效果均匀连续,极具辨识度。
 


 

灯光方面,柯迪亚克低配的车型还是用了卤素的光源,不过这也拉低了入门车型的价格,让购车门槛更低,城市路况通勤的话卤素光源也完全够用了,值得一提的是,自动头灯是全系标配。

 


 

轮胎方面,柯迪亚克从低配的17英寸一直到顶配的19英寸有各种选择,走量车型所使用的18英寸的尺寸在舒适性和外观上兼顾得不错,19英寸固然好看,不过走一些烂路的话行驶中间的路感可能会过于清晰影响乘坐体验,这点见仁见智。

 


 

内饰方面,柯迪亚克基本延续了大众家族式风格,设计以平直的线条居多,没有太多花里胡哨的东西,整体偏家居实用的风格,更加注重实用性。车内大部分面积采用软性材质,提升视觉档次,也增加了使用上的舒适性,符合这个价位应有的水平。

 


 

配置方面,柯迪亚克全系配备了平底运动多功能方向盘、8英寸智能多功能娱乐系统等,高配车型还增配10.25英寸液晶仪表盘、内饰氛围灯等,深色木纹的装饰板也增添了一点车厢内部的豪华感。

 


 

柯迪亚克其长宽高分别达到了4698/1883/1676mm,为7座布局营造出宽敞的空间优势。与此同时,柯迪亚克的后排椅背角度可调,并配备了第三排Easy Entry功能,第二排座椅可以向前滑动,方便乘客自由调节第二、三排乘坐空间。当将第三排座椅完全放平后,后备箱容积可达到2065L,装载能力十分强悍。

 


 

第三排座椅的空间也很不错,成年人坐进去不会感觉憋屈,短途行驶绝对没问题,长途旅程碍于座椅偏硬,会有不舒适感。

 


 

柯迪亚克全系标配了全景天窗,而且这块天窗的面积可谓同级最大,这一阔绰的全景天窗面积达到了1.17平米,相当于65寸平板电视的大小,第二排头顶正上方依然可以享受到天窗的便利。

 


 

尽管捷克的天很篮,柯迪亚克仍然接地气地为中国消费者配置了防霾空气净化系统,据说其PM2.5净化率可达99%,在雾霾频发的冬季,能够有效保护家人的车内健康。

 


 

而在动力总成上,柯迪亚克采用第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,搭载的全时四驱系统,匹配的依然是7速双离合变速箱。2.0T的发动机分为高低功率两个调教,高功率版本最大输出功率为162kW,峰值扭矩350N·m。而低功率的2.0T车型最大输出功率为137kW,峰值扭矩为320N·m。来自大众汽车的发动机和DSG变速箱也保证了其强大的动力性能。
 

小结:德国人对机械性能的执着匠心与捷克人对设计的天赋,在柯迪亚克身上合二为一,算是两种工匠精神的跨界融合吧。此次柯迪亚克的指导售价从18.69-26.84万元调整为17.79-24.79万元,降价幅度高达2万元,对于侧重实用性的消费者来说柯迪亚克非常符合预期,有着超高的性价比。
 

马自达CX-5和柯迪亚克哪个好——长安马自达-CX5
 

售价:17.98-24.58万元
 

推荐车型:2.0L 自动两驱智尊型 19.98万元

 


 

马自达旗下的全线产品都是以魂动理念为基础而打造的,也正是如此,马自达时至今日,仅在外观造型设计上,都受到了业内一致的肯定,CX5的外观最让人感到惊艳的地方就是犀利的车头和优美的侧身线条,既具有运动感又不失时尚风格。

 


 

车身侧面,车身位置加入多条犀利的线条,让侧面车身的“身材”进行了完美的诠释,这种线条让车身散发出的力量感明显增强。为了增加侧面车身活力,该车还将门板位置采用内凹式设计,让侧面车身看起来凹凸有致,很有曲线美。

 


 

在车尾部分,该车的尾灯样式采用了与前大灯相一致的风格,鲜红的尾灯中间配备的是圆形的刹车灯,鹰眼式的造型有一种摄人心魄的感觉。

 


 

在内饰的设计上,新款CX-5拥有的变化也挺明显,特别是新加入的全液晶仪表盘,带来更加细腻的画质,该仪表盘功能显示更加丰富了。

 


 

只是中控台上方的显示屏尺寸依然比较小,无论是观感体验还是操控感受有所欠缺。

 


 

从车子用料来看,新车的变化也是比较明显,不仅体现在它中控台全部采用了软皮材料,而且还有着皮质座椅,在座椅上缝制了精致的线条后,时尚感明显增加。

 


 

马自达CX5天窗不是全景天窗,不符合现在得车型趋势。

 


 

动力方面,该车提供2.0升和2.5升发动机,119kw/203nm和146kw/258m是这两台发动机的参数,全车标配6at变速箱,对于注重驾车感受的消费者来说,这款车的动力还是挺充沛,尤其是2.5升的发动机平顺性非常高,在城市路面行驶的时候,只要轻踩油门动力就会随叫随到。
 

综上所述,斯柯达柯迪亚克作为一款德系中型SUV,外观大气,空间宽敞,科技配置丰富,三大件与途观l一样,性能表现不错;马自达cx-5颜值高、操控性优秀,不过作为紧凑级SUV,后排空间不太充裕。至于马自达cx-5和柯迪亚克哪个好,还是根据自己需求来看,追求年轻个性选CX-5,居家过日子还是柯迪亚克,而且上个月斯柯达官方宣布全系调价,柯迪亚克现在起售价17.79万起,20万内能入中高配,性价比又升级了。


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编辑:亚讯编辑部

关键词:柯迪亚,马自达,车型,侧面,设计

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