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UNI-T对比吉利ICON,这才是未来座驾的样子

来源:网络 时间:2020-05-22 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】最近几个月,对于各大车企来说,并不是一个轻松的时间,由于疫情的关系,各大车企面临的压力巨大。

最近几个月,对于各大车企来说,并不是一个轻松的时间,由于疫情的关系,各大车企面临的压力巨大。而这时,吉利汽车和长安汽车却逆势而上,前者直接云上市了全新座驾吉利ICON,凭借极简工业风设计赢得市场一致好评,让年轻人心动不已。而后者更是不断通过直播的方式将长安UNI-T全面展现在大家面前。面对堪称“未来座驾”的吉利ICON和长安UNI-T,消费者一方面感到惊喜,另一方面也是犹豫不决,毕竟两款车的表现实在是过于出色,那么,哪款车更胜一筹呢?

首先说说定位问题,其实吉利ICON和长安UNI-T的目标群体几乎是一致的,那就是提升品牌影响力和打动年轻消费者,毕竟消费群体年轻化已经是不争的事实。吉利ICON的推出,结合其价格,可以很容易看出吉利的产品布局。而基于全新架构平台打造的UNI-T更是长安汽车全新序列“引力”的首款车型,在CS系列与PLUS系列取得完善与成功之后,长安汽车也要进一步拓宽市场、巩固市场,UNI-T的出现可谓是恰到好处。所以,从定位上来说,两款车并无差别。

其次说外观,吉利ICON和长安UNI-T都是开出去非常有回头率的车型。面对吉利ICON的极简工业风,概念车量产化的长安UNI-T甚至让消费者感到不真实。创新性的“无边界”中网设计,在目前紧凑型SUV市场算是第一份,造型夸张、前卫、时尚,或许又将引领新的潮流,再加上犀利的灯组设计,长安UNI-T的攻击性是非常强烈的。

而车身侧面,相比吉利ICON的中规中矩,UNI-T采用了类似轿跑的设计风格,腰线流畅且圆润,重点是这款车虽然采用了跨界造型,但是小溜背设计在有限的车身长度内,可以保证后排乘客的头部空间不会被过多的影响。再加上UNI-T的尺寸优势,实际上这款车的后排空间依旧比吉利ICON更大。

在内饰的设计上,吉利ICON和长安UNI-T可以说诚意满满,不论是用料还是做工,都让消费者眼前一亮。不同的设计风格带来的吸引力也是让人找不到拒绝的理由,不过相比之下,长安UNI-T的科技感还是成为其加分项。除了镂空式中控台设计以及吸睛的一体式双10.25英寸高清触摸屏,长安UNI-T还搭载了全新的智能车机系统,具有光线自适应功能,并通过AI芯片,带来多场景AI智能体验,更重要的是,长安UNI-T可以已经在布局L3级自动驾驶(国内法规开放后,L3自动驾驶版将很快量产上市),可见技术长安的实力。

总体来说,在国内汽车市场,自主品牌开始掀起了新一轮在造型上的突破。作为自主品牌的代表,长安和吉利在不断进步的过程中,吉利ICON和长安UNI-T可以说是未来座驾的代表。至于二者选择谁,不妨静待长安UNI-T上市,相信这款车会给你一个惊喜。


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关键词:长安,UNI-T,吉利,ICON,设计

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