2020款上汽大众帕萨特安全配置升级了

说起德系车,很多人都会想到BBA和大众。BBA在大家的心目中一直都是豪车品牌,大众的车型虽然也有定位高端的,但也有不少车型在国内销量一直很好。比如最大的"车系代表"就是帕萨特,进入中国市场20年,简直就是一个屹立不倒的神话。而近日这款经典车型升级了,2020款上汽大众帕萨特此次升级主要针对安全配置。  

不过在说上汽大众帕萨特配置之前,我们先来看一下汽车的安全配置。汽车的安全性可以分为主动安全和被动安全两个部分,其中主动安全配置在发生事故之前,就已经开始介入工作;而被动安全是在发生事故之后才发挥作用。主动安全更倾向于行车电脑搭配使用的各种辅助提示软件,让驾驶人员作出反应。车辆出行安全不仅要有车辆的安全配置守护,驾驶人员安全守法驾驶方式,有安全意识更是极为重要!虽然现在的消费者较为重视被动安全,但是主动安全也非常重要,也能够体现出整个汽车的科技含量。

而众所周知,上汽大众帕萨特一向是比较注重车辆整体安全性性能的,因此2020款上汽大众主被动安全都做的相当到位。安全方面,有包括膝部气囊在内的气囊矩阵,形成全方位的保护,同时还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全功能,其中并线辅助可以提醒驾驶员后方是否有车辆,车道偏离预警和保持可以帮助汽车行驶在线内,主动刹车可以避免驾驶员分神导致的追尾,这些主动安全配置对于行车的保护至关重要,可以将事故的损害降到最低甚至彻底避免事故,让你防患于未然;辅助操控方面,HUD抬头显示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车等功能能让你感受科技带来的魅力。

除了安全配置方面,2020款上汽大众帕萨特还拥有非常优秀的车身设计。2020款帕萨特全车采用了32处热成型钢材,高达80%高强度钢制轻量化车身提供了坚固的外在保护。并且,帕萨特的车身采用了激光焊接技术,车辆结合精度达到了很高的要求,让整车的车身刚度和强度大幅提高,以此来提升车辆安全性。在车头方面,2020款上汽大众帕萨特前横梁以及整个发动机舱都经过特殊的设计,能够在碰撞中吸收大量冲击,同时在乘员舱使用大量热成型零件,保证在碰撞中不会发生变形,给予乘员充分的生存空间。车身侧面一般都是汽车最薄弱的地方,帕萨特的B柱结构设计有着独特“绝技”。硬度高达1000Mpa的高强度钢提供了最优秀的侧面保护,而且还在容易变形的部位增加了碰撞加强板,使得整个B柱更加坚固。

另外值得一提的是,在今年首批C-NCAP测试中,上汽大众帕萨特凭借出色的表现,不仅得到了C-NCAP五星评级,还成为C-NCAP中得分最高的B级车,所以2020款上汽大众帕萨特的安全系数非常高,注重安全性能的消费者可以考虑入手!

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