聊聊长安逸动PLUS和日产轩逸的智能化配置

智能化是汽车工业的发展趋势,也是很多高端车型的发力点。日产轩逸作为一款经典的经济型家用轿车,其智能化配置水平可以说代表了传统家用轿车的标准线。那么长安逸动PLUS作为长安力推的一款面向未来的新时代家用轿车,其智能化配置到底是不是领先于这条标准线呢?下面就让我们来具体了解一下。

人机交互:十八般武艺样样精通

在人机交互方面,长安一贯领先一步。长安逸动PLUS虽然定位是一款经济型家用轿车,但在智能化配置上丝毫不落人后。

首先,长安人机交互系统的智能小管家“AI小安”同样出现在了长安逸动PLUS上,使乘坐者可以实现全场景的语音控制,包括控制导航、空调、天窗、电话、音乐等,既解放驾驶者的双手,又提高了旅程的趣味性。值得一提的是,小安支持智能化声源定位,可以区分指令来自于主驾还是副驾,使指令执行更加准确。

其次,在车载软件方面,长安逸动PLUS还引入了排名“电视直播”类APP榜首的央视影音,涵盖120多个包括中央卫视在内的全国卫视直播信号,为同级车首发。同时,长安逸动PLUS还自带全面升级优化的科大讯飞车机导航系统-高德地图,并支持手机同步。

另外,长安逸动PLUS还自带全时在线的4G网络,其1.4T车型提供5年内免费流量使用,1.6L车型也提供了免基础流量的优惠,实现车内网络生活。

此外,通过手机监控车辆信息,以及通过蓝牙钥匙实现远程遥控、通过支付宝实现智慧停车缴费等功能长安逸动PLUS也应有尽有,可谓十八般武艺,样样精通。

驾驶辅助:更安全、更舒适

除了完善的人机交互系统外,长安逸动PLUS的驾驶辅助系统也非常丰富,大大提高了汽车的安全性和舒适性。

在安全辅助方面,长安逸动PLUS配置的PAB预警辅助制动系统采用博世中距毫米波雷达MRR evo14,能够精准地探测到前方路况,并即使分析预警,甚至紧急制动,为驾驶者的安全加了一道无形的“防撞梁”。同时,360°高清全景影像,则可以时刻为驾驶者清扫盲区,预防事故,为整车安全再上一道保险。

在舒适性辅助方面,长安逸动PLUS配置了ACC -SG停走式自适应巡航。其借助博世雷达,不但可以在低速时控制EMS和ESP实现自动跟车,而且可以通过Stop/Go排队停走功能,在0-150km/h的车速范围内保持跟车距离,并在30-150km/h实现自动巡航。大幅缓解了驾驶者的疲劳。

可以看出,长安逸动PLUS的智能化水平远超同级车的平均水平。如果您热衷于智能化生活,长安逸动PLUS是一个相当不错的选择。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：长安,PLUS,智能化,实现,驾驶