在2019年年底中保研测试成绩的不理想,使得上汽大众帕萨特的安全性受到了很多消费者的质疑。面对这种情况,上汽大众帕萨特于2020年进行了C-NCAP碰撞测验,也是第一批参与测试的车型。
从测试的结果中我们可以看到上汽大众帕萨特被动安全的实力,五星的评价,同时也是那一批中最优秀的车型。C-NCAP碰撞测试的成绩,很好的证明了这款车的安全性能。
中汽测评是中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心简称,是负责C-NCAP、C-ECAP、CCRT、EV-TEST等测评规程日常运营的专业管理机构,其中C-NCAP旨在建立高标准、公平和客观的车辆碰撞安全性能评价方法,以促进车辆技术的发展,追求更高的安全理念。
在C-NCAP测试结果中显示,上汽大众帕萨特凭借出色的表现获得了最高的五星评级。具体成绩为:乘员保护得分率94.86%、行人保护得分率72.53%、主动安全得分率93.79%,最终综合评价得分率达到了91.4%。
以上是上汽大众帕萨特被动安全的呈现,已给了消费者很大的信心了,下面让我们来看一看上汽大众帕萨特主动安全的表现。
上汽大众帕萨特不仅有着丰富的安全配置,其科技含量更走在了同行前列,彰显了十足的高级感。比如辅助倒车、360度泊车环绕视野+PLA3.0防倒车盲区系统,让新手小白也可以轻松完成各种高难度操作;夜间行驶无盲区的AFS+DLA灯光辅助系统避免各种盲区,堪称是夜间行驶的保护神;可以让车主解放双手,避免追尾的ACC自适应巡航+Front Assist前方保护系统,不管是在城区还是高速公路上都可使用;车道保持系统则可以通过自动纠正来防止车主因为各种原因跑偏;防爆胎系统可以给车主及时预警,避免爆胎带来的危险。这些系统都是根据车主在具体行驶过程中遇到的各种场景模拟设计,如同一位高级管家无时无刻不在提供着贴心的服务。
从上文的介绍来看,上汽大众帕萨特的安全性中始终有着智能科技的影子,也正是技术的突破才给上汽大众帕萨特带来了更便捷、高效的体验。
作为合资中级车的标杆,上汽大众帕萨特在动力操控性、空间舒适性等各方面都做到了同级领先,而目前2020款上汽大众帕萨特正式上市了,在保证一贯优势的同时,更新了全新的车机系统——智慧车联系统。
主被动安全的精心布置,再加上品质体验的极大提升,还有这全新的车机系统,上汽大众帕萨特已做到了遥遥领先。
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关键词:上汽,大众,帕萨特,系统,安全
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