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48V轻混全新英朗发动机质量怎么样 不容错过的精彩

来源:网络 时间:2020-05-29 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】随着48V轻混系统别克英朗的推出,人们对于这款车具有的优势的认知也越来越深刻。

随着48V轻混系统别克英朗的推出,人们对于这款车具有的优势的认知也越来越深刻。别克英朗作为别克旗下非常走量的一款入门级家用轿车,为了让人们获得更好的驾乘体验,无论在科技方面,还是在技术改造方面都非常的及时。48V轻混系统和1.3T发动机的结合,使得别克英朗一方面降低了排放,满足排放法规需求;另外一方面又提升了整车低速行进质感,这样的全新英朗发动机怎么样? 一起来看看吧。

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外观部分,依然采用了辨识度比较高的盾牌式前格栅,外包围配备了银色飞翼式线条来点缀。将通风口两侧的金属线条穿插进灯组内部后,有效提升了车头的整体效果。别克英朗的长宽高分别是4609mm1798mm1464mm,直径为2640mm,如此它才可以装下更多的物品。后排的空间也会很宽敞,对于一款家用轿车来说完全够用。

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内饰方面也有着不错的表现力,做工和用料上都有所升级,上深下浅的色彩让这款车的内部很有居家氛围,大尺寸的中控屏让它很有科技感氛围,同时各项功能的配置也是一个不缺,整车的驾驶乐趣也是非常到位的。仪表盘使用的是传统的双圆形机械式仪表配中央彩色行车电脑显示屏。别克eConnect互联技术兼容最 新版的AppleCarPlay和百度CarLife,提供了丰富的娱乐系统和稳定的连接,并开创性地集成了Onstar安吉星全时在线助理,提供了包括碰撞紧急救助和手机APP等在内的多项服务。

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动力部分,别克英朗这台1.3T发动机本身的动力调校就比较高,加速性能强劲,尤其是3000-4000转左右还能给你带来不错的推背感。48V轻混技术改善的是在车辆起步时的动力响应,iBSG电机会在电池电量高于30%的情况下为车辆额外提供5-20N·m的扭矩。

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利用电机来短时间替代发动机部分工作,以提高整车行驶品质和燃油经济性。对于英朗轻混版来说,由于有这套48V轻混系统的帮忙,整体起步阶段相较于纯燃油车而言更加轻快。

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当你驾驶车辆松开油门处在滑行状态时,整套传动系统会通过反拖iBSG电机产生电能,并将电能储存在座椅下方的动力电池当中,进行动能回收。英朗轻混版车型在这个阶段的动能回收十分轻微,如果不是刻意去感受的话,其实很难有所感知,不像纯电车型那样明显。并且当驾驶过程较为柔和时,位于仪表盘上的ECO指示会相应亮起,提示驾驶者目前驾驶状态能够降低油耗,有利于新手司机养成节油的习惯。

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而在车辆在制动或减速,且时速20 km/h以下时,48V轻混系统可以通过iBSG电机输出动力,此时发动机已经停止喷油,通过电机来维持发动机转速,并且车内功能均可正常运转。另外有一点别克英朗轻混版车型做的比较优异,那就是车辆完全刹停,发动机断油熄火的整个过程并未有多余的抖动传递至车内。此时整车运转均依靠这套48V轻混系统,整体感受与纯电车型并无二至。当你松开刹车踏板,电机能够在0.4秒内快速启动处在停机状态的发动机,不会让你感到动力出现中断。

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48V轻混系统的英朗发动机怎么样,总的来说,别克英朗轻混版车型在中低速城市路况下行驶质感有所提升。同时在动力输出调教上依旧属于较为运动的风格,这样的别克英朗相信能够获得更多人的喜爱。48V轻混系统的别克英朗共推出了两款车型,售价区间在11.99-12.59万元,加上终端的情况,这款车的性价比是非常不错的。

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关键词:别克 系统 发动机 48V 动力 

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