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王胜利和柳长庆:奔腾T77改革技术一汽奔腾T77 PRO

来源:网络 时间:2020-05-29 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】#一汽奔腾T77#王胜利#柳长庆#奔腾T77 PRO#近期因为疫情,汽车行业普遍艰难,但是一汽奔腾汽车却逆势上扬, 2020年一季度,一汽奔腾累计终端销量为2.2万辆,同比增长12%,其中销量最好的当属奔腾T77和奔腾T77 PRO。

#一汽奔腾T77#王胜利#柳长庆#奔腾T77 PRO#近期因为疫情,汽车行业普遍艰难,但是一汽奔腾汽车却逆势上扬, 2020年一季度,一汽奔腾累计终端销量为2.2万辆,同比增长12%,其中销量最好的当属奔腾T77和奔腾T77 PRO。

最近,奔腾T77携手奔腾T77 PRO还一起出镜了最新一季的《奔跑吧》,下面我们来听听王胜利和柳长庆为我们讲解的奔腾T77升级版的奔腾T77 PRO吧。

 

主打年轻运动市场的奔腾T77 Pro的图片的时候就给人一种很惊艳的感觉,直到看到实车,精致感和力量感的营造非常到位。六边形的点钻式中网略微内凹,让整车的层次感得以凸显,全LED光源的大灯采用开眼角的设计风格,化繁为简是现在的设计趋势,从奔腾T77 Pro的侧面也能看出这样的想法,平直的线条让整车显得清爽、干练。尾部造型依然采用层次感很强的内凹设计风格,与前脸儿形成了很好的呼应,当解锁与锁定车辆的时候头尾灯均自带动态效果,炫酷感一点都不比“灯厂”的产品差。2700mm的轴距和19英寸的轮毂也是T77 Pro的绝对亮点,在同级别中,这项数据也是第一梯队的。此外,奔腾T77 Pro 提供6种单色,3种双色共9种车身颜色可选。

奔腾T77 Pro车内,首先最吸引眼球的就是双12.3英寸的液晶仪表和中控屏,炫酷的同时功能性发挥的也非常好,当然奔腾T77最大的特点就是这套“全息智控系统”,拥有3个实体形象,其中一个是漫画化的小姐姐YOMI,并且她还可以换装,从神态和画风都能看出这是专为宅男向的消费者准备的。在语音控制系统日益普及的今天,这种“玩法”确实比较有新意,甚至某种程度上会增加使用语音系统的频率。本次升级改款的另一个重点就是针对这套D-Life车联网系统的升级,除了常规的音频播放、账户支付功能、保养维修预约以及奔腾商城的服务以外,还新增了生态服务和互动两大版块内容,您可以在车里完成酒店、餐厅预订甚至电影票的预订,也可以在等人的间隙养养宠物、打打游戏,趣味性得到了较大的提升。用料方面,奔腾T77 Pro采用了大量的搪塑材质和皮质包裹,包括方向盘气囊的位置也是如此,这些细节的规格在同级产品中可以说是非常少见的。

奔腾T77 Pro搭载一汽自主知识产权的最大功率124kW,峰值扭矩258N·m的全新1.5T直列四缸发动机。这台发动机通过采用可变换气技术、智能热管理、电控活塞冷却、可变排量机油泵多项智能控制技术的使用,压缩比高达11.5,是目前压缩比最高的量产米勒循环增压机,并且采用了和宝马B48发动机相同规格的350Bar高压直喷组件、在节能减排的同时还兼顾了动力输出,尤其是39%的最高热效率,在同级别中处于第一梯队的水准。官方给出的0~100km/h的加速时间为9.78s。多说点细节吧,相比于之前的产品,奔腾T77 Pro降低了前排座椅硬度、增加后排坐垫长度,解决售后抱怨问题,缓解长途驾乘疲劳感,使驾乘更舒适、更贴心。在NVH性能优化上,T77 Pro采用了小节距正时链条,配合低摩擦静音齿形槽结构,降低了正时系统的噪音值。通过多轮风洞风噪声优化,针对怠速、匀速、加速或制动的噪音值均得到了一定的提升,噪声达到了更高一级别车的水平,振动噪声表现比同级车表现更加优秀。

2020年对于一汽奔腾而言是关键的一年,也是其贯彻新品牌理念的第二年。作为新理念下诞生的首款PRO版本车型,T77 PRO针对消费者的真实购车需求进行了全方位的优化,展现了一汽奔腾的硬核实力。相比于目前市场热销的一众车型,作为后起之秀的奔腾T77 Pro无论从外观设计、内饰用料细节还是驾驶感受,在同级别产品中都可以称得上是非常标杆的存在,而针对年轻用户的各种个性化设计与配置,也使得奔腾T77 Pro收获了一批年轻粉丝,从内到外都可以看出一汽奔腾品牌在这款产品上倾注的变革之力,这样一款产品力非常强悍的车型,也肯定可以收到市场积极的反馈。

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