江铃福特新全顺、特顺家族传承高端品质 为生活赋能

对购买轻客的车主来说,大多是看中了轻客的多功能特性,不管是家用还是商用,在不同的场合都能游刃有余。福特新全顺、特顺都是实用车的经典车型,而新全顺作为福特在中国的主力型轻客,在品质和实用性上都比同级车型更得心应手,在人们的日常生活中发挥了不可替代的作用,为生活赋能。

江铃福特新全顺继承了福特家族化元素,收紧的车头,上中下三块进气格栅,以及保险杠上的前雾灯,有着很高的辨识度。整体车身线条由车头向车尾呈现上扬的趋势,又为整车增添了几分运动感,在运输和家用时为车主带来恰到好处的驾驶快感。两边的大灯组配合前脸格栅的造型,则呈现出向两边及后方拉伸的态势,眉目传神之间尽显张弛有度。加上车头的腰线从大灯笔直斜向上贯穿车身直至车尾,让整车显得更加动感有活力,不管是用于运输还是家用都能很好的融合。

在空间方面,江铃福特新全顺车型根据用户实际用车场景需要提供了3/5/6座不同的选择,并拥有短轴和中轴两种轴距车型选择,其中短轴低顶版轴距为2933mm,舱内有效高度为1406mm;而中轴中顶版轴距为3300mm,舱内有效高度为1778mm。考虑用户日常的运载货物需求,福特新全顺还拥有特别设计的大面积双开尾门,可以180°开启,在装卸货物时也更加方便。

江铃福特新全顺集合了江铃与福特的优良基因,在动力上继承了福特的优秀动力系统。分别配置了2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Eco Boost汽油发动机两种动力选择。其中搭载的福特2.0T Eco Boost汽油发动机,拥有双涡流涡轮增压、缸内直喷技术、双独立可变气门正时系统,而这些独特技术也使得新全顺拥有低扭爆发强等特点。与发动机匹配的是福特原装进口的6速手自一体,该变速箱电磁阀精确控制油压,使换挡更平顺,同时可使车辆获得202Ps、300N·m的强大动力输出。而柴油款搭载的最大马力为121PS,最大扭矩为300N·m,同时满足国V/国VI标准。更值得一提的是,江铃福特新全顺柴油版百公里仅7.6L的油耗,经济的油耗水平超越众多同级车型。

在生活的方方面面都能看到江铃特顺和福特新全顺的影子,而其在各个岗位上都表现出了自身出众的实力,在一众车型中显得格外突出。

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