官降两万的德系合资SUV，柯珞克12.99万起，性价比很高！

自从大学毕业之后一直都是坐公交或者骑电动车上班，虽然大学时就已经拿下了驾照，但是一直都没能拥有自己的一辆车，最近换了份新工作，离家更远了一点，考虑自己的预算也差不多了，虽然不可能付全款，但好歹也能在贷款的前提下，保证自己的生活质量了，于是就开始着手选车了。

我选车也没多复杂，因为之前我家父亲大人就有一辆代步车，是斯柯达的一辆家轿，这么多年还是表现出色，所以我对斯柯达的品质还是比较信赖的，所以就首先看了一下斯柯达的车型。近年来SUV的市场非常火热，斯柯达也相继推出了柯迪亚克、柯珞克和柯米克这三款SUV，对我来说柯迪亚克还负担不起，所以柯珞克这样中规中矩的车型和价格更适合我。

柯珞克是斯柯达旗下的紧凑型SUV，今年正好出了新款，本来就对它有好感，没想到这时候有对全系车型进行了价格重构，当然柯珞克也降价了，至于到底降了多少，先卖个小关子，总之这辆车物超所值就完了。我就是个想干啥事就立马想去做的人，这次可是降价我也是看准了机会，和爸妈商量了一下就直奔4S店了。

斯柯达的车型都很有辨识度，柯珞克也不例外，柯珞克的车身设计我很喜欢，简约不失简单，前脸的经典家族设计很有存在感，有人不喜欢它的前脸造型但我想说审美因人而异，总之有人喜欢就有人不喜欢，有人夸就有人贬，我选择了柯珞克也是因为自己喜欢，不然为什么要提车呢，所以关于外观这件事不想探讨太多，自己觉得好看就完了。

其实对我来说外观也是其次，我买的这款柯珞克智行科技版主要还是看中了它的性价比，当时销售小哥跟我说智行豪华版的便利性和舒适性更高一些，智行科技版的性价比则相对高一点，我掂量了一下自己的钱包，还是决定买智行科技版，现在看来也不失是最好的选择。

我因为没怎么开过车，虽然驾照在手但还是比较看重汽车的辅助配置，要不然到时候倒车技术不到位就很尴尬，柯珞克车内有一个9寸的液晶大屏，支持斯柯达数字互联系统，不认识路了有GPS导航，走错了还能给我规划路线，不方便用手还能语音控制，这种配置对我来说很实用。而且在开起来的时候，也能定速巡航，我最头疼的倒车入库和停车也有了倒车影像和倒车雷达的帮助，给我省去了不少麻烦。

车内的辅助配置不仅很全面，而且柯珞克的空间很出乎我的意料，比起之前朋友的逍客还有大一些，朋友还跟我吹它的逍客空间绝对是没得说的，看来他是没咋见过别的车啊哈哈。柯珞克空间体验要得益于它4432、1841、1614毫米的车身尺寸，车内的全景天窗也让整个空间更加通透，尤其是在1.4T涡轮增压发动机的150P马力下，开着柯珞克出门自驾游是最舒服不过的，后备箱的空间也足够满足所需。

说了这么多，也该公布价格了，要不然怕被围攻，当时柯珞克官降了两万左右，智行科技版的价格降到了13.99万，符合我的预期，于是柯珞克就跟我回家了。

试驾之后没有太多的犹豫就把柯珞克定下了，无论从外观、配置还是空间当时13.99万的裸车价入手，还是很划算的，跟同级别的逍客比起来性价比也要更高，这下总算也是了却一桩心事，还是很满意的。

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