从主被动安全看上汽大众帕萨特值得买吗

对于上汽大众帕萨特来说,品质感永远是最先进的。但是一款汽车有辉煌也会有低谷,中保研碰撞事件中失利的上汽大众帕萨特被人怀疑安全性。甚至也有人说上汽大众帕萨特值得买吗?

面对这种情况,上汽大众帕萨特在品质之外还需特别注意本身的安全性,做到丰富且全面。失利之后上汽大众帕萨特经过一段时间的努力,并于2020年进行了C-NCAP的碰撞测试,重现检验自己的安全实力。

上汽大众帕萨特(330TSI精英版)C-NCAP 碰撞测试结果为:成员保护得分66.400,得分率94.86%。行人保护得分10.88,得分率72.53%。主动安全得分14.07,得分率93.79%。最终综合得分率91.4%,获得五星安全评级。在提高碰撞测试标准的2018版规则施行以来,以91.4%的得分率成为了同级车的第一位。

要想知道上汽大众帕萨特值得买吗?我们还需值得它的主动安全。在大家都非常重视的安全性能方面,上汽大众帕萨特也给我们带来了惊喜。配备带行人识别功能的前方保护系统,该系统会持续分析车辆前方的交通状况,并在必要时提醒或辅助驾驶员制动,如果驾驶者对危险未能做出反应,则安全辅助系统会自动全力制动以避免或减少碰撞损失。配备盲区监测系统,该系统可探测车后25m左右的范围及车辆左右两侧的死角,当监测范围出现其他车辆时,外后视镜壳上的LED灯将亮起,提醒驾驶员暂停变道或超车操作。配备车道保持辅助系统,通过位于前风挡玻璃上的摄像头时刻监测道路上的车道线标记,一旦发现车辆偏离行驶车道,该系统会发出警告并主动修正行驶方向,让车辆保持在当前道路上。

对于一款B级车来说,成员的舒适度永远是摆在第一位的,而作为一辆血统纯正的德系中级车,2020款上汽大众帕萨特的乘坐质感,堪称匠心严谨,采用了包裹式人体工学座椅,填充和支撑性都很不错。座椅材质采用了Vienna粒面真皮,座椅表皮还采用绗缝工艺,在这个级别里很少见。前排座椅采用12向电动调节、电动腰托、X-WOKS四向可调头枕、再加上加热、通风、按摩功能,给你头等舱的享受。说完前排,严谨的德国人当然也会考虑后排乘客的感受。得益于4933mm的车长和2871mm的轴距,带来了接近C级车的宽敞乘坐体验。后排拥有独立空调、可调节前排座椅的老板键、宽大的真皮扶手,可水平方向36度调节的睡眠头枕。

要想知道上汽大众帕萨特值得买吗?除了主被动安全之外,乘员的舒适度也是非常重要的,这也是驾乘的感受体验。而从上文的介绍中看,上汽大众帕萨特有着非常丰富完善的主被动安全,且配置高端。而且在安全之上还有着品质、舒适的驾驶,可以带来更完善的体验。

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