老婆闺蜜说我这辆7座的SUV是破车，不比CR-V好？

在选车和用车方面,男女之间的差异还是非常的大。就像很多男生不懂化妆品的分类,甚至很多连名字都没有听说过。同样,对于女生而言,她们并不介意是7座的SUV还是6座的MPV,对车辆好坏的辨别也往往取决于车标。那天接老婆下班,她的闺蜜看着我的广汽三菱欧蓝德说是破车,不愿意坐,转身上了另外一个同事的本田CR-V。一时间我和老婆只能相视而笑,不曾想,打脸的事情来的如此之快。

(7座的SUV-广汽三菱欧蓝德)

不久之后,老婆单位组织自驾游,目的地则是素有“小新疆”之称的哈密。在哈密,你既可以远观山顶皑皑白雪,也可以领略浑然一体的森林草原与雪山冰川,还可以感受戈壁大漠的气势磅礴。虽然目之所及皆是如此瑰丽的美景,但复杂多变的气候与路况,却对行程中的车辆提出了更高的要求。

(7座的SUV-广汽三菱欧蓝德)

实话实说,在常规公路上行驶的时候,搭载三菱独创MIVEC发动机、匹配六速INVECS CVT变速箱的欧蓝德,与车队内的本田CR-V、大众途观等车辆比起来并没有太大差别,反正大家都是以舒适性为主的家用SUV。不过,可能由于我们这辆7座的SUV第二排座椅可以前后长距离滑动,再加上椅背调节,老婆能够更舒适地躺在后排和我聊天,而且不会觉得疲惫。

(7座的SUV-广汽三菱欧蓝德)

不过在后来向山越海,探寻至美哈密的行程中,随着路况复杂程度加剧,搭载S-AWC超级全轮控制系统且拥有超高底盘的广汽三菱欧蓝德的优势就完全展现出来了。要知道这套系统可是源自于三菱百年造车和多年达喀尔拉力赛参赛技术,它可根据不同路况,切换AWC ECO、SNOW、NORMAL、LOCK等4种控制模式。相比之下,价格比我们这辆7座的SUV还贵了两三万的入门级CR-V却出了几次状况,其中有一次还是欧蓝德把它从沙地中拖了出来。

(7座的SUV-广汽三菱欧蓝德)

别看广汽三菱欧蓝德比其他几款紧凑型SUV都要大,但是在全面的主被动安全配置的加持下,反而让这款车变得更好开,即便是在拥堵的集市也能游刃有余。比如,广汽三菱欧蓝德配备的360度全景监控影像系统,即便是车辆肉眼盲区也可以通过影像系统一览无余,而ACC自适应巡航更是让整个旅途都变得格外轻松。相比而言,车辆前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)貌似更受欢迎,不少消费者觉得这一功能更适合高速用车,其实在市区内,它完全可以称得上是“鬼探头”的真正克星。

(7座的SUV-广汽三菱欧蓝德)

3天2夜的自驾游在欢声笑语中很快就过去了,除了躺在车内看星星之外,这辆7座的SUV的超大后备箱也令同行的朋友羡慕不已,尤其是当把后排全部放平之后,913L超大空间除了让我们可以带更多行李之外,还装载了很多纪念品回家。最为意外的是,全程1400多公里,油费才550元,一公里还不到5毛钱,是不是算是意外惊喜呢?这个时候,你还会说这辆7座的SUV是破车吗?据说,后来老婆单位多了好几辆欧蓝德。

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