手握十万，新宝骏RC-6还是吉利缤瑞，年轻人到底怎么选？

以往说到B级车,大家往往都只会想到BBA等豪华品牌,很少有定位偏向于大众的品牌推出此类车型。但随着如今汽车市场竞争的日益激烈和消费者用车需求的不断转变。更多品牌都开始涉及B级车领域,其中就包括了于2019年创立的新宝骏品牌。

另外,随着近几年自主品牌的强势崛起,无论是车辆的造型设计,还是品质标准,都具备了可以与同级别合资品牌一较高下的实力。今天小编就来跟大家说说新宝骏RC-6和吉利缤瑞,那到底哪个更好呢?我们又该如何选择呢?别急,我们一起带着详细的测评数据来看看。

两车外观各有春秋,新宝骏RC-6“星际几何”更时尚

从外观造型来看,新宝骏RC-6时尚前卫,车辆采用了新宝骏品牌“星际几何”的家族式设计语言,六边形大面积进气格栅、黑色运动化前唇、贯穿全车的腰线设计、全黑色运动包围和大溜背的尾部设计等,无一不透露着车辆的年轻气息和极高的辨识度,很讨年轻人喜欢。

吉利缤瑞采用了家族式的造型风格,车辆设计了星河回纹前格栅、双C进气口和流体车身,同时,吉利缤瑞也采用了溜背设计,但两车对比后我们不难发现,新宝骏RC-6的溜背造型更精致一些,缤瑞的相对而言就显得比较粗放,整体感觉只能说是平平无奇。

两车动力旗鼓相当,新宝骏RC-6空间大更舒适

吉利缤瑞长宽高分别为4680mm*1785mm*1460mm,轴距2670mm。而新宝骏RC-6长宽高则为4925mm*宽1880mm*高1580mm,轴距2800mm。其次,缤瑞和RC-6后排座椅均支持4/6比例放倒。其放倒后,后备箱空间为RC-6最大宽度:1330mm,内高:690mm,后排座椅放倒后,最大进深:1970mm;而缤瑞最大宽度为1320mm,内高:560mm,后排座椅放倒后,最大进深:1820mm。

同时,新宝骏RC-6掀背式尾门可以带来更大开口,在装卸物品时更从容。从数据我们可以明显看出来,新宝骏RC-6的通过性更好、空间更大、更能适应各种路况,方便消费者携家人一起出行。

动力方面,吉利缤瑞搭载三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机,二者的最大功率分别为136马力和133马力。

新宝骏RC-6将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩245Nm,与其相匹配的是CVT或MT变速箱,满足国Ⅵ排放标准。而且,新宝骏RC-6油耗偏低,在实际行驶过程中加速表现很不错,至于这台CVT变速箱,它的升降档并不会特别快,但是速度恰到好处,不会给人拖沓的感觉,而且换挡过程中,它的小动作并不多,一点都不会"调皮"的闯档,而且给人的感觉特别平顺好开,驾驶起来很轻松。

内饰造型各有特色,新宝骏RC-6智联系统“解放”双手更智慧

从配置来看,两款车的常规配置都很齐全,没有太大差距。但是智能配置上就不一样了。智能驾驶辅助方面,两台车的表现都很优秀。不过新宝骏RC-6搭载上汽和博世共同研发的ADAS智能驾驶辅助系统,提供了ACC自适应巡航、ICA高速智能领航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、BCA弯道巡航辅助等多达14项的驾驶辅助功能,甚至还能提醒驾驶者及时规避违章,实用性非常高。

新宝骏RC-6全系标配新宝骏车联网,具备超强的AI智能语音交互功能,支持免唤醒,可打断式的语音指令,其识别和响应速度还比其它系统快20倍,给用户带来的使用体验也会更加顺畅智能,相信很多年轻消费者对于这项功能会爱不释手。

吉利缤瑞虽然也具备智能语音交互功能,但是并不是全系标配,所以,对于一些资金紧张的小伙伴们可能会无缘这项功能。

总的来看,新宝骏RC-6和吉利缤瑞都是10万级家用轿车类目中很不错的车型,但从受众角度出发,新宝骏RC-6智能配置更高端,颜值也更高,手握10万家用车选它更明智,会更适合年轻人购买。如果是你,你会选择哪一款呢?评论区留言告诉我们吧。

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