智胜：长安逸动PLUS和日产轩逸汽车科技PK

所有成熟的车企都深知汽车科技决胜未来。作为日产的主力车型之一,日产轩逸的汽车科技配置堪称日系车的标杆。那么国产车是否有能力在汽车科技方面向其发起冲击呢?下面就让我们来看看长安逸动PLUS在汽车科技方面的表现,看看这款号称“面向未来”的车型是否名副其实。

发动机技术:蓝鲸NE

在发动机技术方面,长安逸动PLUS搭载的蓝鲸1.4T堪称“黑科技”的结晶。

出身自长安汽车与其海外研究中心联合开发的蓝鲸NE平台,蓝鲸1.4T发动机采用了多项国内首发甚至全球首发技术。包括来自博世的35MPa高压直喷系统,其能使喷射出的油滴更加细小,从而使燃烧更加充分,显著提高了能效;而来自舍弗勒的Smart Phaser智能凸轮调相系统则有效增强了发动机气门调节效率,使动力输出响应速度提升了50%;此外还有VDOP全可变排量机油泵技术、双出口IEM技术等,使得油耗进一步降低。在多项世界级的现金科技加持下,蓝鲸1.4T发动机峰值功率达到了116kW,峰值扭矩则高达260N·m,且在1500-4000转均可保持高扭矩输出。同时,除了性能之外,蓝鲸1.4T发动机的油耗显著降低,经测试每箱油可跑约980公里,表现十分亮眼。此外,这台发动机在排放、静音等方面也有不错的表现。

智能配置:人机互联、智能辅助

对于号称“面向未来”长安逸动PLUS,的智能配置向来是其最受人称道的方面之一。

首先,长安逸动PLUS搭载了内容丰富的人机互联系统。其中最令人印象深刻的莫过于其语音识别系统——AI小安了。虽然名字听上去“萌萌哒”,但小安实则身怀绝技,是一个语音辨识率高、反应灵敏且通晓专业名词的“硬核小助手”。通过语音识别,小安可以干净利落地帮驾乘者完成包括导航、空调、天窗、电话、多媒体等操作。此外,小安还支持多场景的情感化语音交流,只要说出既定情境关键词。小安就可以播放特定音乐,让人机交流更加有趣。

同时,长安逸动PLUS还搭载了功能强大的智能驾驶辅助系统。其中ACC -SG停走式自适应巡航非常值得一提。这套系统采用了高灵敏度的博世77GHz前置中距雷达MRR evo14作为“眼睛”,随时探测前方远至160m-170m范围内的车辆及路况,然后根据实际状况控制EMS和ESP调整车速,从而实现智能的跟车、巡航。经实测,这套系统在车速为0-150km/h范围内均能有效工作,大大减轻了驾驶者的负担。

可以看出,长安逸动PLUS汽车科技方面表现确实优秀,及时与日产轩逸等合资车相比也毫不逊色,绝对不愧于“面向未来”之名。对于希望购买一辆科技配置丰富的国产汽车的朋友,长安逸动PLUS是一个不错的选择。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：长安,科技,系统,发动机,汽车