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江铃特顺轻客实力强劲 逆袭气势凶猛

来源:网络 时间:2020-06-17 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】作为国产轻客自主品牌阵营里的一员悍将,江铃特顺轻客无论是硬核实力还是软装方面,一直是诸多同级车型效仿的对象。

作为国产轻客自主品牌阵营里的一员悍将,江铃特顺轻客无论是硬核实力还是软装方面,一直是诸多同级车型效仿的对象。那么,它究竟有哪些优秀的品质,值得大家向它看齐呢?

       

       首先,我们知道轻客车型要想很好的完成运输、载人等多种不同的场景用途,自身就需要具备充足的动力,更何况江铃特顺轻客面对的大部分都是从事个体运输的用户。他们对轻客动力的经济性更为看重,因而合理的动力搭配将更能受到欢迎。据了解,目前江铃特顺最大的柴油动力发动机,采用的是代号JX943的2.8L柴油发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为285N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱。从数据来看,江铃特顺轻客虽算不得性能级尤物,但满足用户不同场景的使用需求完全够用。更何况,在燃油经济性方面,即使是用户的实际油耗统计,也显示江铃特顺轻客在同级之中依旧是佼佼者的地位。

       

       

       

       空间布局方面,江铃特顺轻客最大车身尺寸长宽高为5696mmx2096mmx2645mm,轴距为3570mm,有3到15个座位选择,选择空间很是灵活,能满足成员人数不一的家庭购车需要。而与之处于同级别的依维柯宝迪客车,可查到其整车尺寸长宽高分别为4905mmx2000mmx2500 mm,轴距为2800mm,同样提供有不同座椅,不同运输的多种车型。虽然主流尺寸车型与江铃特顺轻客保持一致,但在最大车型方面还是会拉开一定的差距,并且目前依维柯宝迪已经放弃国六时代的进军,宣布退市。

       

       值得一提的是,目前,江铃汽车自研发相当成熟的“智能离合器”技术,已经运用到江铃特顺轻客车型中,推出了江铃特顺ICS智动挡车型,这也是首款搭载智动挡的轻客车型。智能离合器的引入,不仅彻底解放了驾驶者的左脚,实现等同于自动挡的驾控体验,有效缓解物流司机长时间驾驶的疲乏感,享受科技时代的便捷与舒适。同时,也进一步释放了手动挡对驾驶者繁复操控的约束,但又没有完全破坏手动挡的性能,使得轻客司机也能尽情享受驾驶带来的乐趣。

       

       自二季度以来,国内轻客市场整体呈现出逆势增长的态势,相信江铃特顺轻客随着其智动挡车型的加入,将继续收获更好的市场表现!

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关键词:江铃,车型,最大,动力,驾驶

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