广汽传祺GS4怎么样，为何不买更省钱的它？

自2015年4月上市,仅用时41个月便卖了100万辆,广汽传祺GS4赢得了很多消费者的认可。而在去年11月广州车展,基于全新模块化架构打造的第二代GS4上市,更是成为很多年轻消费者关注的焦点。实际上,很多想花10多万买车的消费者,都比较关注这款车到底怎么样?不过有不少网友表示,本来觉得广汽传祺GS4很不错,但是看了看同期上市的长安CS55 PLUS,反而觉得性价比更高的后者更值得考虑。接下来不妨看看消费者为什么这么说吧。

首先在外观方面,CS55 PLUS和广汽传祺GS4同属紧凑型轿车,前者为“御岳生命动感”设计语言,后者有“凌云翼”家族设计支撑,两者有着各自不同风格。不过,其实很多消费者已经被长安CS55 PLUS圈粉,主观意识上已经有了主意,这个时候谈广汽传祺GS4怎么样,其实已经没有太大意义。但是每个人的审美不同,外观并不能说明绝对问题,但是下面这些却足以影响消费者的最终决定。

第一点:更全面的安全配置

其实对于想花10多万买车的消费者来说,大多数车主还是以家用为主,所以安全配置变得尤为重要。那么在这方面,顶配的广汽传祺GS4怎么样呢?其实它的表现已经很出众,不论是多气囊,还是各种主动安全配置都有,完全足够满足一般家庭的实际需求。但是相比之下,便宜了几万的顶配长安CS55 PLUS却高度集成单车道自动辅助驾驶(ICA)、交通拥堵辅助(TJA)、自动减速过弯、智能限速辅助、语音控制巡航速度等领先科技,甚至还实现了L2级自动驾驶。你是否愿意为长安CS55 PLUS更高的性价比买单呢?

第二点:更便捷的实用设计

其实在涉及到安全配置的时候,很多车友已经决定为谁买单了,而接下来说的细节设计则让还在犹豫的车主更知道该如何选择了。相比顶配的广汽传祺GS4,长安CS55 PLUS在实用性方面也是更上一层楼,比如这辆车的后备箱放平之后更平整,取放大件更为方便,即便是出门玩也更实用。此外,该车的座椅设计也更加考虑到国人的用车需求和身形,舒适性更胜一筹。而且在中控设计方面,长安CS55 PLUS也更人性化,另外该车还搭载SEA开门自动预警,可以帮助新手或者女司机轻松停车,也更安全,而这些细节设计也是CS55 PLUS更讨人喜欢的地方吧。

至于很多人说到的动力和油耗方面的对比。我想并不用多说,看看消费者口碑评价就知道了。其实顶配广汽传祺GS4从各方面来看都是目前家用车里面排在前列的存在,不过相比之下,各方面皆毫不逊色的长安CS55 PLUS似乎更值得考虑,尤其是同样是顶配车型的它便宜了几万元。对于一辆10多万的SUV而言,相信聪明人都知道应该怎么选。

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