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高尔夫和polo哪个好,全新一代Polo Plus越级对比,实力一点没差

来源:网络 时间:2020-06-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】大众POLO,相信70后、80后一代对它的印象会非常深刻。

大众POLO,相信70后、80后一代对它的印象会非常深刻。2002年第四代POLO才被引入国内市场,在那个方正硬朗的三厢轿车时代,POLO呆萌造型,显得十分新颖,自此掀起了国内两厢车的风潮。如今全新大众poloplus采用PLUS后缀命名,主要体现在车身的加长、配置的升级以及定位的提升。得益于MQB平台打造,新一代POLO的车身尺寸将首次突破4米。长度达到了4053mm,宽度为1740mm,轴距为2654mm,相比现款分别增加了83mm、58mm和94mm。
 

可以说这一代POLO是史上最大车型,使它与“大哥”高尔夫更加不分你我,也让高尔夫的处境变得更为尴尬。

 


 


 

如果以Polo和高尔夫为例,这两款车型严格来说不能做对比,因为级别不一样,但是考虑到高尔夫最低配车型目前已经控制在10万左右的裸车价,而Polo的高配车型也差不多如此,所以才有了作比较的可能。但是这个时候很容易发现问题,10万选Polo那是顶配,可选高尔夫属于丐版,二者之间的对比会有悬念吗?今天咱们通过实车体验,来看一看二者的区别,相信结果会出人意料。

 


 

首先从设计而言,目前在售的Polo车型属于换代没多久,所以采用的自然是家族最新语言,给人一种更精神的视觉体验。反观高尔夫还是我们熟悉的老样子,虽说它也即将换代,可就目前来看,颜值和Polo PLUS相比还是差了点。再看细节,Polo Plus的两侧大灯组更显宽扁,所以让整车视觉重心有所降低,而且此次换代让整车尺寸明显提升,2564mm的轴距可以满足多数年轻消费者对空间的所有要求。

 


 

其实熟悉Polo Plus车型的朋友都知道,这款A+级两厢车是针对年轻消费群体,被誉为年轻人的第一台车首选,此前没换代的时候它凭借低廉价格,而如今则是更出色品质。比如说坐进车内,可以明显感觉到配置的升级,第一个亮点就是与车身外观同色的内饰饰板,这让内饰的氛围活泼了很多,对比高尔夫确实更符合当下年轻消费者的审美。而且细节配置丝毫不差,像多功能平底式真皮方向盘、中控8英寸液晶屏和电动天窗等实用性为主的配置都不缺少。

 

再就是当下比较流行的安全配置,即便不是顶配车型,Polo Plus也拥有多方位安全气囊、胎压报警、定速巡航、上坡辅助等功能,更高配两款车型还有主动刹车、倒车影像等更先进的安全配置,甚至连Beats高级音响等功能都有出现,而同价位的高尔夫显然差点意思。再说二者的指导价可完全不一样,如果Polo Plus的顶配指导价在14万,我想全方位驾驶辅助系统等更先进的配置也不会缺少。

 


 

所以别看高尔夫好像听起来比Polo更值得选择,其实二者满足的消费群体完全不同。至于动力部分,不说惊喜十足可绝对符合定位,1.5L发动机+6AT变速箱是一套非常可靠成熟的动力组合,实测百公里加速约为11秒,油耗低至7L。考虑到目前多数消费者主要是用于城市代步和普通高速巡航,所以这套动力还是表现很不错,当然我们也希望未来Polo Plus可以增加更多动力来满足更多消费者需求。
 

 


 

总结:如果说可能之前有无数车友的“第一台车”会考虑POLO,但往往是一看实车狭小的空间而选择放弃。但是随着新一代POLO的到来,不仅是尺寸和空间方面的提升会讨好消费者,更加科技的配置、运动的风格,也更让年轻人找不出拒绝它的理由。

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关键词:Polo,高尔夫,车型,配置,POLO

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