溜背、2.0T+8AT，吉利星越能否赶超CS85 COUPE轿跑SUV

作为吉利品牌首款来自于CMA模块化平台来的产品,吉利星越在上市之前就吸引了很多消费者的关注,上市后更是成为很多年轻人心动的对象。不过不可否认的是,虽然轿跑SUV偏小众,但是各大自主品牌也并没有放弃这一细分市场,比如长安汽车就早早推出了CS85 COUPE来抢占市场。那么这两款同样拥有大溜背、2.0T发动机、爱信8AT变速箱的轿跑SUV,到底谁更值得考虑,吉利星越又能否赶超长安CS85 COUPE呢?

说实话,吉利星越算是一款非常不错的车型,但是想要超越CS85 COUPE还是有点难,至于原因,无外乎下面三点:

第一点:CS85 COUPE空间优势更明显

很多消费者谈轿跑SUV色变,无非就是因为轿跑SUV的后排由于造型的关系而受到一定的影响。但是长度达到4720mm,轴距为2705mm的长安CS85 COUPE却并没有受到什么影响,毕竟这是一辆中型SUV。再加上这款车的超大天窗,以及舒适的座椅设计,后排乘客丝毫不会感觉到压抑。至少和同价位的常规SUV相比,长安CS85 COUPE的空间让人尤为满意。相比之下,吉利星越虽然轴距达到2700mm,但是由于车身长度以及造型的关系,后排空间只能说勉强够用。

第二点:CS85 COUPE性价比更高

选择国产SUV的消费者往往更在意产品的性价比,说白了,就是在意产品的价格和配置。在价格方面,长安CS85 COUPE的入门级价格更低、顶配车型价格也更低,当然,这并不意味着它比吉利星越的配置低。相反,在价格更低的长安CS85 COUPE身上,你可以看到自适应巡航系统、AEB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统、LCDA并线辅助系统等诸多黑科技,甚至CS85 COUPE还是目前同级SUV里面少有可实现L2级自动驾驶的车型。另外,360°超高清全景影像系统等配置的加持,也让这款车变得更好开、更安全。

第三点:吉利星越的定位压力更大

其实说白了,就是吉利星越的价位有点高。虽然这是一款紧凑型SUV,但是吉利星越的起步价却比身为中型SUV的长安CS85 COUPE更高,除了上面提到的性价比不如长安CS85 COUPE之外,这款紧凑型所面对的对手也更多。要知道目前15-20万级SUV市场依旧是以合资SUV为主,长安CS85 COUPE凭借中型轿跑SUV的身份还能赢得不少市场份额。而一辆指导价接近20万的顶配吉利星越,真的能从众多合资产品中抢占销量吗?虽然是和长安CS85 COUPE的较量,但是合资SUV的士气打压,也让吉利星越在与长安CS85 COUPE对决中稍逊一筹。

总而言之,吉利星越不是不好,甚至可以说这款车在同级产品中有着极其强大的产品力。但是和长安CS85 COUPE相比,似乎后者优势更明显一些。至少对于追求性价比、实用性的消费者来说,长安CS85 COUPE或许更值得考虑一些。

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