宝来和英朗哪个好？别克英朗发动机怎么样？

宝来和别克英朗都是入门级车型里非常热门的车型,销量也都是非常高的。每款车的迭代更新都是非常快的,就拿英朗来说,回归了四缸发动机的英朗典范车型,另外还推出了48V轻混车型的2021款英朗,可以说顺应时代的发展和市场的需求是非常快的。下面来看看全新宝来和英朗哪个好。

全新英朗采用了统一的设计,外观比较耐看,设计时尚有型,前脸的线条不多,简洁、干净、清爽,符合大部分消费者的审美,在家用车里风格也算是独树一帜。所以即便是过了很多年,英朗的外观依然能够保持不错的竞争力。英朗车身长宽高分别为4609mm×1798mm×1486mm,轴距为2640mm,与老款车型保持一致,和同级别车型相比处于平均水平。

宝来前脸设计更加稳重时尚,前脸有三条横幅式镀铬条装饰中网,与前大灯融为一体,这样做的好处就是拉宽了横向视觉,侧面整体看,设计的比较简单,一条腰线贯穿整个车身,看起来整车比较修长,侧裙还加入了镀铬饰条装饰,提升了档次,车身侧面,腰线也采取了由前大灯延伸至后尾灯组的贯穿式设计,运动感较强。

在内饰上,英朗用流畅的线条勾勒出了一个朴实无华的内饰风格。整体上来说,别克英朗的内饰还是比较舒适的,体现了别克美式的风格,当然了别克英朗的配置一直以来都是十分丰厚的。配备了别克eConnect互联技术,提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐和智能手机映射等实用功能,并可实现OTA远程升级。当然,别克的OnStar安吉星功能依然强大,能够提供不错的驾驶保障和用车体验。

宝来内饰设计还是一样,采用偏向驾驶侧的不对称设计,方便驾驶员的操控,中控按键布局,向来都是简洁明了的,这也是大众的特点。整体的配置和硬件基本上与现款差不多,但是需要强调的是,它增加了顶棚优usb和后排双usb充电口,这点还是非常实用的,高配车型还搭配了信息娱乐系统和倒车影像,在配置上还算厚道。

2021款英朗轻混动车搭载了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6AT变速箱,并独立配备有由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统,能够实现敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速、智能停机六大电气化功能。这套动力系统可输出的最大功率为120kW,可在1800-4400rpm的宽广转速区间输出230N·m的最大扭矩,并满足“国六b”排放标准。

别克英朗典范搭载了1.5L DVVT四缸发动机。最大功率为83kW,最大扭矩为141N·m,匹配的是6速DSS智能变速箱,动力输出平顺,换挡果断迅速。符合最新国六排放标准,综合路况下百公里综合油耗仅5.9L。

动力方面:全新一代宝来搭载了两款发动机,分别为1.4TSI(280TSI)涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。本次的试驾车是280TSI自动豪华型,配置了全新EA211系列1.4T高功率涡轮增压发动机。发动机最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm,并且搭配了一台7速双离合器变速箱。

在行驶品质方面,英朗采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,对于车辆起到了不错的支撑作用。车辆经过颠簸路段的时候能够感受到一定的高级感,对于振动的过滤干脆,甚至还能带来一些运动特性,舒适性一如既往地保持不错的水平。而隔音方面一直都是英朗的强项,除了高速时稍微明显的一些路噪表现,大部分时候都能保持一个静谧的车内氛围。

宝来和英朗哪个好,现在要是选择一款的话,可能选择别克英朗会好更一些,英朗轻混动车与搭载了1.5L DVVT新型四缸发动机的英朗典范一起,满足年轻消费者对于动力的不同需求,多元驱动系统可以有效提升英朗的市场竞争力。而宝来整体的性价比没有英朗的性价比高。

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