还觉得日系车省油？柯珞克油耗才4毛，逍客顶不住了

想要买SUV很久了，毕竟我现在刚有了二胎，需要一辆空间大的车子。而且，大家都知道农村的路大多都不平，我每次回老家的时候极度考验越野能力，如果开SUV的话就不用担心颠簸了。
 

只是选择一辆好的SUV也并不是那么容易，上网了解了很多品牌后，觉得日产逍客还不错，毕竟日系车的优点就是省油，于是就去4S店试驾了，结果却发现不如意，配置不够全面，价格也不是很便宜。

选车之路很漫长，这款车不行，我只能去寻找下一个目标。德系车的品质是没得说的，正好我知道斯柯达这个品牌正在搞价格重构，旗下的车型都进行了降价，柯珞克这款车也是官降了2万元，我就去4S店进行了试驾。

毕竟斯柯达是大众的子品牌，它的造车工艺自然很精湛，这点我并不怀疑。我主要是想看看柯珞克配置是否全面，空间是否宽敞，是否省油，毕竟车子陪伴我们的时间是很长的，这些因素的存在才是重中之重，经过亲身感受，果然没有让我失望。

柯珞克的长宽高为4432x1841x1614毫米，轴距为2688毫米，这样的数据本就有优势，所以在坐进去的那刻我觉得很自由，起码跟我试驾逍客的感觉完全不同。除了驾驶位，后排我也体验了下，我体重150斤、身高1米78，坐进去头部和腿部空间都有富余，足以说明空间大。

空间的考验已经通过，下一关就要看配置了。以我试驾的柯珞克智行豪华版来说，它拥有的安全配置很有诚意，自动泊车、自动驻车、侧安全气帘、前/后倒车雷达、前侧气囊、驾驶模式选择、疲劳提醒一应俱全，尤其是ACC自适应巡航的存在，在我行车过程中为我带来很多方便，高速和城市路况都适合。我试驾的逍客CVT 智享版只拥有前侧气囊和侧安全气帘，比柯珞克要逊色很多。

不仅如此，柯珞克中控大屏科技感满满，足足有9英寸，坐拥语音控制、手机互联、智能互联定位等互联配置，智能化满满，语音就可做到想要做到的事情。

除此之外，全景天窗、智能进入/无钥匙启动、双温区自动空调（带空气净化）、电动调节座椅（加热）等便利性配置的加入，也让柯珞克更有了吸引力。

油耗方面，一开始还有点担心，后来才发现是多虑了。柯珞克油耗为6升，跟日产逍客做到了持平，一点也不比逍客差。总之，我对斯柯达柯珞克各方面表现都较为满意，而且柯珞克智行豪华版现在官降之后价格变成了14.99万，如果买逍客的话这连最低配都买不到，所以我有什么理由不选择柯珞克呢？

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