年初的特殊时期,对于车市来说产生了不少影响,但是也有其中,也有表现突出的车型,上汽大众帕萨特,在没有进行降价促销的基础上,4月份销量仍然占据B级车销量榜佼佼者地位。作为在国内驰骋了20年的老牌经典车型来说,大众帕萨特都有哪些优势与亮点呢?
符合市场的审美
上汽大众帕萨特的外观一直是深入人心的,甚至通过20年左右的发展,对于绝大部分熟悉的消费者甚至可以说是独一无二。而20款上汽大众帕萨特,在保持传统商务高端形象的同时,也是在逐渐向时下主流的年轻时尚氛围靠拢。诸如18英寸多辐条轮毂,以及溜背式造型,可是给车身姿态带来了不少年轻时尚的气息。可以说随着不断的更新换代,上汽大众帕萨特的造型是越来越符合市场的审美。特别值得一提的是,20款上汽大众帕萨特尾标仍然带有字母,使得档次感可是上升了一个数量级。
一贯优秀越级的空间
首先尺寸方面,20款上汽大众帕萨特仍然和老款车型保持一致,车身数据为4933*1836*1469mm,放在同级车型中也是属于顶尖水准。而在2871mm以及大众一贯优秀空间利用率的加持下,上汽大众帕萨特的内部空间可是有着越级般的表现,特别是第二排部分,夸张一点说"葛优躺"都没有太大问题,足以媲美一些C级车的乘坐空间。
引领时代的车联系统
随着5G时代的到来,车机系统的智能化也是逐渐被国内外各大车企提上了日程。诸如近年来新兴的Carplay、Carlife等便是这个时代下的产物。而作为上汽大众全新研发的智慧车联系统,可是有着引领时代的表现。在9.2英寸中控屏的加持下,上汽大众帕萨特支持智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五大功能,涵盖了日常生活的方方面面,不仅能够满足驾车需求,还能够控制屋内家居,真的是非常智能便捷化。
熟悉的动力配置
作为如今大众主流的MQB平台产物,20款上汽大众帕萨特的三大件配置,相较于老款车型基本没有发生太大的变得。280TSI的车型,仍然采用了1.4T发动机+7挡双离合的配置,最大马力为150Ps。而330TSI以及380TSI,则搭载了2.0T发动机+7挡双离合的配置,拥有高低功版本之分,最大马力分别为186Ps和220Ps,最快零百加速可达7.4S。
而在底盘方面,上汽大众帕萨特仍然采用了平整化设计,配备前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,并且采用前置前驱的驱动方式。
总结: 上汽大众帕萨特能够再次成为B级市场的霸主,也并不是偶然。毕竟通过大致的了解可以得知,其有着卓越的品质和超高的性价比,而且三大件的表现也是一贯优秀。其本身可以说是充满了亮点,这也是其一直受到国内消费者喜爱的主要原因。
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