15万级别纯正德系SUV，买柯珞克还是探歌

说起15万级别的德系合资SUV，柯珞克、探歌这两款怎么能落下。这两款作为近来最热门畅销的两款紧凑型SUV，又同为大众集团旗下的两款车型，因此，很多朋友在选车的时候都会犹豫这两款车到底该选谁？但是要客观来说，小编认为柯珞克的性价比比起探歌来说要出色。

如今斯柯达全系车型进行了价格重构，旗下的柯珞克也是官降2万元，而兄弟车型大众探歌作为它的主要竞争对手，也有着吸引人的点。

首先，这款车的车身尺寸是一大亮点，它的长宽高分别为4432、1841、1614毫米，轴距为2688毫米，在紧凑型SUV中，这个车身尺寸算的上是非常出色。毕竟大众探歌的长宽高才为4318、1819、1582毫米，轴距为2680毫米，柯珞克凭借自己的实力碾压了大众探歌，尤其是长度足足比大众探歌要长114毫米，所以在实际的乘坐空间上柯珞克要更宽敞，不管是前排还是后排坐着会更加的舒服。
 

值得一提的是，柯珞克的行李厢容积为455升，在后排放倒之后最大可以扩展到1543升，而大众探歌的行李厢容积为401升。由此来看，不管是在乘坐空间还是装载空间上柯珞克都比大众探歌实用性要强，不管是想进行自驾游又或者是走亲访友柯珞克都能满足你的需求。

走进车内来看，柯珞克这款车配备了9英寸的中控屏，功能方面也是集成了很多配置。座椅采用的是皮质座椅，不管是舒适度还是视觉效果上都非常的出色。而看一下探歌，根据版本不同，配备的是6.5英寸的中控屏和8英寸的中控屏，显然不如柯珞克有诚意。
 

在配置方面，柯珞克也是一应俱全，不管是LED大灯、全景天窗、一键启动、无钥匙进入亦或是并线辅助、自动泊车、ACC自适应巡航等配置都在柯珞柯身上出现。而再看一下探歌不免让人大跌眼镜，因为即便是顶配，像自适应巡航、自动泊车等配置都是需要选配的，售价高达20多万，居然还需要加钱，未免有点逊色。

接着看一下柯珞克在颜值上的表现，可以看得出来，它跟大哥柯迪亚克的设计风格是有点相似的，尤其是前脸的直瀑式进气格栅的设计看起来格外大气，并且车身线条也是比较硬朗，很符合现在年轻消费者群体的审美。

反观一下探歌，它的整体设计看起来比较小巧，车顶采用的是溜背式设计，前脸采用的是更加扁平化的设计，两者的风格有所不同，不能一概而论。

动力方面，柯珞克全系搭载的是1.4T的发动机，最大功率可以达到150马力，最大扭矩可以达到250马力。而探歌根据版本不同搭载的是1.2T跟1.4T的马力，其中1.2T发动机最大功率可以达到116马力，最大扭矩可以达到175牛米，即便是1.4T发动机迸发出来的动力也才勉强跟柯珞克持平。

总的来说，虽然两者在颜值上面不相上下，但是不管是价格方面还是配置方面，柯珞克都要比探歌有诚意。不仅如此，并且柯珞克的的油耗仅为5.9升，换算下来每公里也就花费4毛多，再加上斯柯达近期的优惠政策，柯珞克的价格又是优惠了不少，顶配15万出头就可以入手，所以这样的好事还等什么呢？

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