gl8“MPV首选”地位不保，大众威然Viloran才是豪华商务王者

长期以来，别克gl8凭借产品实力和口碑称霸商务MPV领域，号称“MPV一哥”，一路稳扎稳打，从未出现过可以撼动其地位的对手。但是，从上汽大众威然Viloran上市开始，一切都悄然发生了变化。或许在以前提到商务MPV，大家心目中的选项就是gl8，不过如今再说gl8是商务MPV首选的话，或许就有不少车友会提出异议，因为上汽大众威然作为一匹黑马出现在商务MPV市场，成功吸引了更多朋友的注意。作为上汽大众旗下的高端商务大V，威然Viloran拥有更优雅的外观和更良心的配置，已经成为比gl8更好的选择。

对于消费者而言，任何时候都有自己的预算难以承受的车型，比如MPV市场，可能gl8能够勉强考虑，但是埃尔法显然就有些昂贵。不过纵观目前国内MPV市场的众多车型，其实真正能够满足商务出行的也就是gl8和埃尔法，既然后者价格又略显昂贵，那自然是不太适合大众，所以也导致了gl8目前一家独大的局面，月销量屡屡破万。而深谙国内消费者需求的大众自然不能放任这种行为，势必要在这个市场分一杯羹，所以我们等到了威然Viloran这款全新旗舰豪华商务MPV的上市， 它会给我们带来什么样的惊喜呢?

根据上市发布会得到的信息来看，威然作为一款中大型MPV，它确实是直指gl8而来，比如指导价28.68-39.98万元，刚好和GL8形成重叠。但是威然却在细节上更胜一筹，比如尺寸，都说GL8此前是MPV市场最大号，尤其是在30万级的车型中，面对奥德赛和艾力绅一直优势明显，但现在gl8的尺寸面对威然可能就差了点。威然上市以来就有“移动会客厅”的称号，因为它的长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距更是达到了3180mm，这个水准称得上是国内MPV阵营的最大号，甚至是大众目前量产车型中的最大的，所以在空间方面绝对没得挑。

既然在尺寸上不占优势，那gl8的气场肯定也不如威然出色。而且为了进一步营造豪华档次感，威然还特意在除最低配以外的车型上搭载了双侧电动侧滑门，不仅方便日常上下车，对比gl8来说也是一个优势配置。而根据介绍和实际体验，威然的侧滑门还拥有多种开启方式，比如内门把手、外门把手、中控台按钮、B柱按钮以及遥控钥匙等，更是让客人在上车时感受到满满的仪式感。当然其它细节配置表现也不差，像是第二排独立座椅，就堪称亮点之一。

作为一辆高端商务MPV，威然也很注重乘坐感受，从其尊贵版开始就配备了Captain Chair行政级礼宾座椅，表面采用高档真皮打孔材质，细节上又辅以菱形格纹理处理以及滚边与绗缝工艺点缀，由此带来极为出色的豪华高端视觉效果与乘坐舒适感。值得一提的是，第二排座椅还具备丰富的舒适性配置，比如零重力电动调节、主动通风、加热、按摩、电动腿托等功能均有出现，保证让乘客面对长途也不会感觉到疲劳，体现出它移动会客厅的特点。

所以通过多方面的了解来看，大众威然Viloran的优势绝对不只是说说而已，其配置更优越并且价格相比gl8要更加亲民。那么，如果想要在30-40万这一价位中选择一款豪华高端MPV，或者想要一款用作商务用途的MPV车型，别克gl8都不再是最优选项了，来自上汽大众的威然Viloran更值得大家青睐。

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