MC20率先搭载 玛莎拉蒂推出海神发动机

7月1日，玛莎拉蒂正式公布全新Nettuno海神发动机。全新发动机采用Turbulent Jet Ignition（TJI）湍流射流点火技术。时隔二十年，再次由玛莎拉蒂技术及工程师团队负责研制，并获国际专利。对于玛莎拉蒂而言，全新发动机的亮相极具战略意义。

　　该发动机排量为3.0升，采用了V6结构，并配备了双涡轮增压器，具有8000rpm的最大扭矩转速，气缸的点火顺序为1-6-3-4-2-5，创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点，这项技术源自F1赛车。当发动机7500rpm时可爆发630马力，3000rpm时峰值扭矩可达730牛·米，这款发动机的升功率可达到210马力/升。此外，该发动机同时满足欧六D和国六B的排放标准。

『玛莎拉蒂MC20原型车』

　　值得一提的是，全新发动机将搭载在MC20车型上，成为这款全新超跑的强大“心脏”，该超跑即将于当地时间9月9日至10日在摩德纳举行的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典活动中全球首秀。

　　据悉，该发动机的研制工作均在摩德纳完成，并由摩德纳工厂进行生产。目前，摩德纳工厂的全新生产线及喷漆车间正在进行升级，为全新超跑MC20待命。

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